F-16V失事資訊彙整　飛官辛柏毅空間迷向喊3次跳傘

（中央社網站7日電）空軍一架F-16V戰機6日晚間在花蓮豐濱鄉東方海面失事，上尉飛官辛柏毅疑似跳傘逃生，各單位搜救中。空軍司令部今天上午舉行臨時記者會說明事件已知資訊，中央社彙整並持續更新如下：

失事時間軸公布　飛官辛柏毅喊3次「跳傘」

空軍司令部督察長少將江義誠說，飛機6日晚間6時17分自花蓮空軍基地起飛後，7時29分雷達光點在1700呎高度消失。根據錄音通話和雷達顯示資料，7時27分時，辛柏毅飛行高度約7600呎，反映雲中失散，結果不到1分鐘，紀錄顯示飛機高度從7600呎降至4000呎，在最後12秒，高度驟降至1700呎，辛柏毅高喊預計跳傘3次後，雷達光點消失。

根據現有資訊，空軍無法證實辛柏毅是否成功跳傘。

空軍說明，6日天氣狀況符合飛行訓練派遣標準。辛柏毅飛行總時數611小時，機種總時數371小時。

尚未發現殘骸　搜救不限72小時

江義誠表示，已派出空中13批13架次及海上艦艇11艘次，以座標點做重疊式搜索，第二作戰區派遣119人至海岸搜索，目前還沒收到相關殘骸或跡證，搜救不會受限72小時，全力搜救飛官辛柏毅。

事件可能原因：空間迷向

空軍表示，依照錄音抄件，辛柏毅跟長機失散，在無線電報出高度有消失，不排除在進雲過程中可能影響飛行編隊的操作，導致辛柏毅在操作過程中產生一些問題，高度持續下降、直到光點消失。

空軍五聯隊第27隊長周明慶說，飛行路徑沒有顯示問題，F-16的4大殺手是空間迷向、空中相撞、大G昏迷及操縱撞地，夜航最容易發生的是空間迷向跟操縱撞地。

周明慶說，辛柏毅已經知道他空間迷向且高度下降，也立即回報，最後一道關卡就是彈射跳傘，長機也努力嘗試帶他回來，在雷達消失後，原地盤旋定位，「飛行員該做的都已經做了。」

辛柏毅曾反映模組化任務電腦故障

空軍表示，辛柏毅訓練過程中有回報模組化任務電腦（MMC）故障，但並未回報是哪些裝置發生故障，目前掌握是僅有6700機號MMC故障。

空軍第五聯隊後勤科長中校丁尉軒說明，6700機號經清查自去年11月出廠後，都只有一般型故障，也很少更換器材，均無包含MMC跟引擎重大故障；飛機有些系統有時會跳一些故障碼，但經既定步驟執行改正就能清除。

F-16型機停止演訓　加強空間迷向處置

江義誠表示，已下令F-16型機「天安二號」作業停止演訓任務派遣，並執行機務加強檢查，飛行員實施學科及模擬機測驗，重點放在空間迷向處置、不正常動作改正及夜間儀器飛行要領。（編輯：林廷軍）1150107