炎夏車用電腦當機成隱形殺手！「過熱失效」專家：安全最大隱憂
在這個炎熱的夏季，車用電腦系統面臨嚴峻的散熱挑戰，即使是配備最新水冷系統的純電動車輛，如Cybertruck，其電腦溫度仍會在短短10分鐘內飆升至高溫，達到燙手的程度。現代車輛幾乎完全依賴中控電腦與液晶螢幕操作，一旦系統過熱或故障，不僅會造成駕駛盲開狀態，更可能危及行車安全。車輛研究測試中心專家指出，車用電腦必須通過嚴格的電磁相容性、溫度、濕度、震動等多項測試，以確保在各種極端環境下仍能正常運作，保障駕駛安全。
一位電動車車主分享了他的親身經歷，車輛剛開出門不到10分鐘，即使在水冷系統運作的情況下，電腦溫度仍飆升至60度，摸起來燙手。這顯示即便是採用最新水冷技術的純電動車如Cybertruck，在面對高溫天氣時仍有散熱挑戰。現代車輛已全面採用液晶螢幕取代傳統儀表，整台車基本上完全依靠這台電腦控制，一旦出現故障便會影響行車安全。
電動車達人Jeff表示，車用電腦過熱導致黑屏的情況，十之八九與天氣炎熱有關。他解釋道，車主通常無法得知風扇的轉速狀況，也很少進行相關清潔維護，直到系統因過熱而黑屏才發現問題。他進一步指出，車規電腦與家用電腦有很大差異，早期車用電腦採用氣冷式設計，依靠風扇和散熱片散熱，但隨著運算速度提升和自動駕駛技術進化，現已進入水冷世代，大幅降低了熱當風險。
當中控螢幕因過熱而短暫當機時，駕駛會處於「盲開」狀態。雖然車輛仍可行駛，但缺少螢幕顯示的重要行車資訊和警示，會讓駕駛感到不安。為確保行車安全，車輛的每一個零件或配備在上市前都必須經過嚴格檢測。
為了解車用電腦的檢測流程，記者來到車輛中心的實驗室。車輛中心工程師吳汶榮介紹了一個名為「電波暗室」的特殊空間，這裡用於進行電磁相容性測試。吳汶榮解釋，電磁相容性測試包含兩個方面：一是防止車輛電子設備發散過強的電磁波，二是測試設備能否承受外界環境的電磁干擾。
這個電波暗室能阻絕所有電磁波，進入後手機立即斷訊，環境讓人感到不適。測試人員會模擬各種情境，例如當車內有人的手機響起時，檢測螢幕是否會出現異常訊號。若有異常，該設備將無法通過檢測。除了電磁相容性測試外，車用螢幕還需通過溫度、濕度、防塵、震動和耐久性等多項測試。
車輛研究測試中心協理黃品誠強調，現代車載螢幕已高度智慧化，能提供許多重要資訊，如路上障礙物或突然衝出的行人等警示。如果這些螢幕在關鍵時刻失效，將嚴重影響行車安全。因此，這些智慧化設備必須經過嚴格測試，包括溫度變化、電磁波影響，以及在不同天氣條件下的可視性等，以確保行車過程的安全性。
相較於家用電腦，車用電腦在設計上有顯著差異，能夠抵抗更高溫度和極端環境。然而，高溫對所有電子元件仍有不利影響，即使配備了先進的散熱系統，炎熱天氣仍會加速元件老化和損壞。因此，在酷暑天氣中，建議車主避免將車輛長時間曝曬在陽光下，以延長車用電子設備的使用壽命並確保行車安全。
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