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國內

補助高齡駕駛裝ADAS、公共小黃 陳世凱:「預算龐大」3個月內研議

太報

更新於 05月21日05:23 • 發布於 05月21日03:58 • 楊文琪
交通部長陳世凱今日於立法院備詢。廖瑞祥攝

19日三峽大車禍引發國重視高齡駕駛問題,多位立委認為國外針對高齡駕駛有要求加裝先進駕駛輔助系統(ADAS),台灣可視他國成效要求高齡者車輛強制加裝,並補助經費。對此交通部長陳世凱今(5/21)日表示,這部分的預算規模應該相當龐大,需研議政府預算能不能去支應,3個月後會提出來。

對於鼓勵70歲以上高齡駕駛自動繳回或註銷駕照,交通部計畫給予TPASS補助,陳世凱表示,做TPASS的補助是讓長者的公共運輸成本降低,鼓勵他們繳回駕照,而偏鄉的公共運輸相對少一點,要想辦法協助,每月補助長者一定金額或趟次的公共小黃、幸福巴士,同樣納入3個月內研議。

立法院交通委員今日審查交通部凍結預算,多位立委關心三峽大車禍交通部提出的各項因應措施,立委李昆澤質詢時表示,日本有補助高齡駕駛購買配有ADAS的新車,加拿大今年也強制新車搭載ADAS,歐盟也要求新車配備加裝ADAS,台灣也可視他國成效要求高齡者車輛強制加裝,並補助經費。

立委林俊憲說,發生嚴重的車禍,不是只檢討駕駛的問題,包括學區的限速、道路交通安全防護等,這都是政府該做的事情,還有,日本有規定輔助車輛限定駕照,僅限高齡者要駕駛輔助系統,這也是台灣可以參考學習的地方。

陳世凱表示,年長者補助ADAS應該是指舊車,因為新車都已經有了,這個還沒有成為一個具體政策,目前是立委在建議,但補助部分會研議看看,因為這牽涉到預算規模,預期應該會相當龐大,要研議看看能不能支應,目前規劃方案還沒有完全確定,3個月後會提出來跟大家報告。

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