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國道拖吊遭2度重摔 修車費近40萬 車主控拖吊業者不理

TVBS

更新於 2025年07月23日05:33 • 發布於 2025年07月23日04:30 • 何宜信,紀建亨,顧守昌 武紹隆
拖車載運過程沒有妥善固定,導致車子滑動碰撞,放下時,又讓車子重摔著陸(圖/翻攝Threads_angel_1205)

一位蕭姓小姐的愛車在國道一號永康路段遭追撞後,竟在拖車運送過程中連續兩次重摔,造成車輛嚴重受損。事故發生於六月中旬,當時蕭小姐因車流回堵及時停車,卻遭後車追撞。雖無人員傷亡,但因車輛受損需拖吊,不料拖車駕駛未妥善固定車輛,導致車子在運送過程中滑動碰撞,放下時又重摔著地,使愛車三度受創。更令人氣憤的是,拖吊業者事後推諉責任,讓修車費近40萬的理賠協商陷入膠著。

行車紀錄器清晰記錄了整個拖吊過程中的疏失。當拖車啟動時,車輛發生巨響並出現晃動,隨後拖車停靠路邊準備檢查。更糟的是,當車輛從約五十分鐘角度的車台上被放下時,直接墜落地面,使車輛在尚未離開國道前就已三度受損。蕭小姐表示,她曾質問拖車駕駛為何沒入P檔及固定輪子,對方則回應因前晚只睡三小時,並承諾會負責。

經檢修評估,蕭小姐的車輛前保桿毀損,底盤有嚴重擦痕且破了多個洞,修理費高達39萬元。然而,當車輛修復後,蕭小姐聯繫對方討論理賠事宜時,對方卻開始不接電話、不回電,完全置之不理。

這起事故中,蕭小姐的進口車新車價從250萬到近400萬元不等,僅折舊損失就約30萬元。面對拖車公司推稱肇事駕駛是「靠行司機」而非公司聘僱的說法,非當事律師嚴庚辰指出,拖吊車公司與駕駛共同成立運送企業,因此公司具有善良管理人的注意義務。其他業者也建議車主可尋求當地公會進行第三方鑑定,以維護自身權益。

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