SUZUKI SWIFT No.022 ---- 車內收納空間夠用嗎？

7Car<小七車觀點> 針對新世代 SUZUKI SWIFT 所進行的長期測試，從今年 1 月初交車迄今，已經過了 5 個月餘的時間，累積行駛里程突破 7,000 公里大關，添加了 17 次燃油，目前總平均油耗落在 19.186km/L，以市區為主的用車型態來說，相當滿意。而在這段與 SWIFT 相處的時光中，車內的置物空間表現，自然也會是體驗的重點。

新世代 SWIFT 將副駕駛座前方的手套箱容積進行提升，從上一世代的 6 公升增加至 6.2 公升，內部深度足夠，格局的方正度也不差，擺放隨車物品如面紙盒、文具等都相當充裕。

從雙前座區域開始看，新世代 SWIFT 將副駕駛座前方的手套箱容積進行提升，從上一世代的 6 公升增加至 6.2 公升，內部深度足夠，格局的方正度也不差，擺放隨車物品如面紙盒、文具等都相當充裕。再看向前座中央區域，新世代 SWIFT 在中控台下方設有一處置物區域，底板平整，可放置手機等物品，本站長期測試車輛安裝了原廠的無線充電板搭配使用。

新世代 SWIFT 在中控台下方設有一處置物區域，底板平整，可放置手機等物品，本站長期測試車輛安裝了原廠的無線充電板搭配使用。

中央鞍座部分，新世代 SWIFT 配置了 2 組置杯座，底板設有止滑紋路設計，周圍雖然並未增加止滑裝置，不過實際使用上，飲料瓶罐的晃動程度並不算太嚴重。中船雖無額外的中央扶手置物空間，但仍在最後方區域提供了另一組置杯座供後座乘客使用，考量此車尺碼屬於 B-Segment 小型掀背車，如此的設定可說是合理。

新世代 SWIFT 配置了 2 組置杯座，底板設有止滑紋路設計，周圍雖然並未增加止滑裝置，不過實際使用上，飲料瓶罐的晃動程度並不算太嚴重。

中船雖無額外的中央扶手置物空間，但仍在最後方區域提供了另一組置杯座供後座乘客使用，考量此車尺碼屬於 B-Segment 小型掀背車，如此的設定可說是合理。

門飾板部分，新世代 SWIFT 的前後門在扶手部分都保留底部飾板，賦予其一定的收納能力，而門飾板的下方也另外提供相當完整的置物區域，可擺放瓶罐及物品，讓車內乘員都能妥善地攜帶隨身所需，整體表現達到水準之上，也展現 SUZUKI 對於小型車的設計巧思。

新世代 SWIFT 的前後門在扶手部分都保留底部飾板，賦予其一定的收納能力。

門飾板的下方也另外提供相當完整的置物區域，可擺放瓶罐及物品，讓車內乘員都能妥善地攜帶隨身所需，整體表現達到水準之上，也展現 SUZUKI 對於小型車的設計巧思。

本週使用情形方面，SWIFT 主要都在雙北市區內進行上下班通勤代步、參加採訪活動，及偶爾支援攝影工作之用，自前一次 6 月 4 日加滿 95 無鉛汽油後，累積行駛了約 553 公里後再度於 6 月 11 日添加 29.56 公升的 95 無鉛汽油至跳停，換算平均油耗表現約為 18.708km/L。