Audi 全新 Q3 與 Q3 Sportback 雙車型齊發！科技配備升級、內外觀全面進化，售價 191 萬起
台灣奧迪於今正式在台發表全新第三代Q3車系，一口氣帶來標準SUV與Sportback斜背跑旅雙車型，搭配TFSI 110 kW與TFSI quattro 150 kW動力編成，正式售價191萬元起。
Audi 於今（3/8）正式在台發表全新第三代 Q3 車系，同步引進標準 SUV 與 Sportback 斜背跑旅雙車型，並皆提供 TFSI 110 kW advanced 進化版與 TFSI quattro 150 kW S line 運動版兩種動力編成，Q3 正式售價分別為 191 萬元、228 萬元，Q3 Sportback 則為 198 萬元與 235 萬元，較先前預售價全面下修 4 萬元，提升整體市場競爭力。
台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示 : 「Audi Q3 為品牌 A 級距休旅戰略成員，已獲全球超過 250 萬車主肯定，自引進台灣市場亦深獲消費者青睞，對許多車主而言，Q3 更是進入四環品牌的重要起點。全新第三代 Audi Q3 正式上市，在既有基礎上持續進化，導入更前瞻的設計語彙、全面升級的數位座艙與先進照明科技，進一步強化產品競爭力，回應台灣消費者多元且精緻的用車需求，持續定義新世代豪華都會休旅風貌。」
外型設計全面革新，融合 Q5 元素與數位照明科技
在外觀設計上，全新第三代 Audi Q3 與 Q3 Sportback 全面導入品牌最新世代語彙，並融入多項來自 Q5 的設計元素，使整體視覺更趨成熟且具運動張力。首先，車頭部分採用新一代八角形 Singleframe 水箱護罩，搭配層次更為立體的前保險桿造型與分離式頭燈配置，不僅強化橫向視覺寬度，也讓整體更具侵略性與辨識度。
照明科技同樣是此次外型進化的重點之一，新車提供 Digital Matrix LED 頭燈作為選配，導入 micro LED 技術，具備高解析度分區控光能力，可依實際行車環境即時調整照明範圍與亮度，同時更進一步整合車道導引功能，能將行車路徑以光影形式投射於路面，在夜間或低能見度條件下提供更直覺的行車指引，同時降低對向來車眩光干擾，兼顧安全與科技感。
車身尺碼方面，Q3 與 Q3 Sportback 在車長（4,531mm）、車寬（1,859mm）與軸距（2,681mm）維持一致，主要差異集中於車高設定，Q3 為 1,601mm，Q3 Sportback 則為1,559mm，透過下修車頂高度與斜背式車尾輪廓，營造更流線且具速度感的車身姿態，進一步強化 Sportback 車型的跑旅風格。
▲ Ｑ3 SUV 強調機能與空間表現，適合日常多元使用情境；Q3 Sportback 則以流線斜背設計展現俐落跑格，滿足消費者對個性化外觀的需求。
至於車尾則延續分離式燈組設計，並導入高辨識度的燈光造型，同時提供 OLED 尾燈選配，透過更細膩的光源控制與動態燈型變化，提升整體科技質感與夜間識別性。
數位座艙全面進化，打造直覺智慧駕馭體驗
再來車室部分，Audi 第三代 Q3 與 Q3 Sportback 全面導入品牌新世代「Digital Stage 數位虛擬座艙」設計語彙，整體布局向 Q6 e-tron 與新一代 Q5 看齊，中控台採用 11.9 吋 Audi virtual cockpit plus 數位儀表，搭配 12.8 吋中央 MMI 觸控螢幕，形成橫向延伸的全景式數位介面，不僅顯示資訊更完整，也讓操作邏輯更直覺，數位儀表同時支援多種顯示模式切換，提供接近全螢幕的視覺呈現。
系統層面支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧型手機連結，並可下載多元應用程式，讓車室從單純行車工具延伸為整合娛樂與資訊的平台。操作體驗上，本次也導入全新方向機柱雙撥桿設計，將排檔、燈光、雨刷等功能整合至方向機柱兩側，中央鞍座因此得以釋放更多空間，使用時更為簡潔順手；而 ACC 主動式定速巡航則維持獨立撥桿操作，保留駕駛熟悉的使用習慣。
配備層面，全車系標配三區恆溫空調、環艙氛圍照明與電動座椅，並提供鋁質、木紋等不同飾板選擇，營造多樣化座艙風格；高階車型則進一步搭載進階氛圍燈套件，支援多達 30 種色彩變化，並結合發光飾條設計，在夜間能呈現更具層次的視覺效果。
在空間機能方面，Q3 與 Q3 Sportback 標準行李廂容積皆為 488 公升，然而透過後座椅傾倒後，Q3最大可擴充至 1,386 公升，Sportback 則為 1,289 公升，兼顧日常使用與載物彈性，維持都會 SUV 應有的實用性表現。
首波提供雙動力配置，升級搭載全方位安全科技
在動力編成上，全新第三代 Q3 與 Q3 Sportback 雖於海外市場提供汽油、柴油與 PHEV 等多元選項，但台灣市場首波導入仍以汽油動力為主，並提供 TFSI 110 kW 與 TFSI quattro 150 kW 兩種設定，滿足不同使用需求。
其中，入門的 TFSI 110 kW 車型搭載 1.5 升直列四缸渦輪增壓引擎，並結合 48V MHEV 輕油電系統，具備 150 匹最大馬力與 25.5 公斤米扭力輸出，主打平順且高效率的動力表現，適合日常通勤與都會使用情境；而 TFSI quattro 150 kW 車型則採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配 quattro 智慧型四輪傳動系統，動力輸出提升至 204 匹馬力與 32.7 公斤米扭力，在加速反應與操控穩定性上更為出色，能從容應對多變路況。全車系均搭配 S tronic 7 速自手排變速箱，兼顧換檔效率與駕馭順暢度。
底盤與操控設定方面，新一代 Q3 導入跑車化轉向系統，強化轉向精準度與過彎穩定性，同時首次提供電子阻尼控制懸吊系統作為選配，可依路況與駕駛模式即時調整懸吊阻尼，在舒適性與支撐性之間取得更細膩的平衡。搭配 Audi drive select 可程式車身動態系統，駕駛可依不同情境自由切換車輛特性，進一步提升整體駕馭質感。
安全科技方面，全新 Q3 全車系導入完整 Level 2 等級駕駛輔助系統，整合主動式車道維持、車道偏離輔助、ACC 主動式定速巡航與塞車輔助等功能，並透過多組感測器與系統整合運算，提供包含橫向車流輔助、車道變換警示與離車安全警示等主被動防護。此外，本次亦新增「智慧停車記憶學習」與「倒車輔助」功能，最多可記錄5組停車路徑，並可自動回溯最長 50 公尺行駛軌跡，大幅降低日常停車與狹窄路況的操作負擔。