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【圖輯】張國煒穿工作服「跪地」檢查星宇航空新機 10月28日將親自從德國駕回

今周刊

更新於 2019年10月25日08:14 • 發布於 2019年10月25日05:56

程子威、劉煥彥整理

圖片 星宇航空提供 提供

預定在明(2020)年1月23日開航的星宇航空,近日由董事長張國煒率領交機小組,前往德國漢堡進行A321neo 1號機B-58201的新機驗收;星宇航空今(25)日於臉書曝光多張相關照片,內容除了新機外,還捕捉到張國煒穿上工作服檢視飛機的認真神情,引來不少誇讚。

▲▼星宇航空A321neo 1號機B-58201。

星宇航空指出,在空巴嚴謹的飛安品質及星宇秉持的高規格驗收水準,1號機本週陸續通過煞車測試、機邊檢查Ground Check與逼近趴地式滴水不露的客艙內外部檢查。

▲▼張國煒親自檢查新機。

而A321neo今日稍早也已於空中完成第二次相關系統測試,測試飛行時間共1小時25分鐘,看完測試後,張國煒止不住笑意,顯然對1號機相當滿意;張國煒預計在10月28日親自駕回新機。

▲▼看完A321neo的空中測試後,張國煒止不住笑意。

空中巴士A321neo客機是空巴A320neo 家族的一環,首架A321neo量產客機從2017年4月開始送交客戶。與A320家族相比,A320neo家族客機有以下特點:

第一,座位數可以從140席至240席彈性配置。

第二,每個座位的油耗效率提高20%。

第三,有效航程多出900公里,或相當於載重量可以再增加兩公噸。

第四,航空公司整體操作成本將得以降低30%。

另外,距預定開航日只剩下不到3個月的星宇航空,目前已取得多條定期航線,未來開航後,首波將經營檳城、澳門及硯港等航線,而隨著開航日越來越近,他們近來也動作頻頻,像是日前舉行制服及機艙設備發表會,現場公布幾大亮點,皆是目前航空業界少見,像是飛航員不再以傳統西裝外套、大盤帽為制服,而是改以飛行夾克及實用便帽為主,連配戴的手錶都藏有玄機。

▲對於星宇航空制服的設計,張國煒打了90分。

對於機師捨棄傳統西裝及大盤,張國煒開玩笑說,不再以傳統西裝為主,這是相當大的變革,因為飛行員現行的穿著不符合現代要求,而且國內做大盤帽的廠商越來越少,「不走封建社會那一套,因為以前只有憲兵警察在用的。」

星宇航空主打要做出與傳統兩大航空公司不同的區隔,不少消費者會質疑是否會將票價訂得很高,張國煒強調,雖然大家認為定位在精品等級,票價會很高,但仍要考量市場機制,因此不用擔心會貴到哪裡去,如果以這種規格來說,比一些航空公司高個幾百塊,相信大眾還是能接受。

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