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Gogoro調查揭女生騎車痛點 最怕不是上路!沒想到最怕的是這個5分鐘

鏡報

更新於 06月04日15:55 • 發布於 06月04日15:53 • 鏡報 陳宏銘
Gogoro調查發現,女性更在意機車是否安靜、平穩、好操控,因為機車早已是日常生活的重要夥伴。圖/Gogoro

Gogoro最新發布《台灣女性移動與機車使用調查報告》指出,台灣女性機車車主占比已高達47%,沒想到,都快佔一半了。而很多女生選機車的時候,在意的早就不只是「這台車可不可愛」,而是這台車到底能不能陪自己,把每天那些小日子過得輕鬆一點。

這份針對1068位、年滿18歲且有騎車習慣女性所做的調查發現,女性騎車最在意的,其實是「平穩、安靜、好操控」。因為對很多女生來說,騎機車不像男生會把把它當作熱血玩具,而是每天出門上班、買晚餐、衝超市、接小孩、趕捷運時的生活夥伴。

調查顯示,女性騎車目的以「生活採買」與「通勤」最高,占比分別達72.6%與71.2%。因此,一台車好不好騎,不是在山路好不好壓車,而是停紅燈那幾秒會不會踩不到地?牽車、停車會不會搞得很狼狽?

很多女生其實都有類似經驗:紅燈一停,腳尖努力撐地;車身稍微歪一下,心裡就開始緊張到冒汗。尤其身高155公分以下女性,近四成曾因雙腳無法穩穩踩地,會對停紅燈產生焦慮感。

還有一些痛點,男生可能根本不會注意。

像是長時間騎車後手麻、肩膀痠;座墊角度不對,整個人一路往前滑;龍頭太重,巷口迴轉像在練臂力。更真實的是,很多女生每天停車最怕的不是自己技術不好,而是車格太擠、車身太重,光要把車從一排機車裡拉出來,就好像在拔河。尤其都會區機車格常常停得密密麻麻,腳踏板互卡、龍頭勾住、安全帽撞來撞去,牽車時還得小心不要碰倒隔壁車。很多女騎士真正的壓力,其實不是騎在路上,而是停車、牽車那短短5分鐘。

這些看起來很小的事情,其實都跟車輛設計有關。

車頭太重,手腕負擔就會增加;座墊太高、太寬,雙腳就難自然落地;起步震動太明顯、催油不夠順,也會讓每天通勤變得更疲累。

這份調查也顛覆過去大家對女性選車「只看外型」的印象。很多女性真正想要的,不是一台很帥、很會跑的車,而是一台從通勤、採買到停車牽車,都能讓日常移動更輕鬆的機車。

能安靜一點、穩一點、好控制一點,紅燈不用踮腳、買完菜不用跟車打架、下班累的時候不用再跟龍頭角力,這些每天都能少一點狼狽、多一點從容的小細節,才是真正貼近女性需求的用車節拍。

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