全球限量30台！Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung登場

Mercedes-AMG正式發表全新 CLE 646 Spezialanfertigung，這是一款專為極致性能而打造的限量車款，全球僅生產30台，稀有程度相當高。

CLE 646搭載AMG特別調校的 4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到646匹，最大扭力更達850Nm。為了讓車輛擁有更出色的操控表現，AMG不只提升動力，更從傳動、懸吊、空力到車體輕量化全面下手，打造出一款更接近賽道取向的CLE。

拿掉4MATIC四輪驅動，CLE 646改採後輪驅動

為了追求更輕的車重，Mercedes-AMG CLE 646直接移除原本AMG Performance 4MATIC四輪傳動系統，改採 後輪驅動配置。

這樣的設定除了可以降低車重，也讓車輛在操控上更有後輪驅動車款的駕駛特色。搭配646匹馬力與850Nm扭力，CLE 646顯然不只是單純追求直線加速，而是希望駕駛者能在彎道中真正感受到車輛的性能。

在散熱方面，AMG也下足功夫，配置三個獨立冷卻迴路，分別針對進氣增壓空氣、變速箱油等系統進行冷卻，讓車輛在高負荷甚至賽道環境下，也能維持穩定的工作溫度。

AMG與KW合作開發專屬鋼製螺旋彈簧懸吊

懸吊系統同樣經過大幅升級。AMG特別與 KW Automotive 合作，共同開發全新的鋼製螺旋彈簧懸吊系統。

這套懸吊主要針對高性能與賽道駕駛需求打造，同時保留調整空間，駕駛者可以依照自己的駕駛習慣、喜好以及使用情境進行設定，讓CLE 646不只是性能強悍，也能提供更個人化的操控感受。

寬體空力加持，前後輪距增加60mm

CLE 646的外觀也與一般CLE有明顯不同，最醒目的就是專屬寬體空力套件。透過寬體設計，車輛 前後輪距一共增加60mm，同時車高也進一步降低，前軸降低22mm、後軸降低16mm。

煞車系統則搭載 420mm六活塞陶瓷複合煞車系統，提供強大的制動能力。輪胎尺寸也相當誇張，前輪使用305/30 ZR20，後輪更達335/30 ZR20，搭配寬體車身，整體視覺與性能都更加戰鬥。

大量碳纖維＋拆除後座，車重減少超過170kg

CLE 646最值得注意的另一項工程，就是大量輕量化設計。車輛大量採用碳纖維材質，包括引擎蓋、車頂、前葉子板以及寬體延伸部件等，藉此降低車身重量。

車內也進行徹底簡化，包括 拆除後座、減少隔音材質，以及移除音響等配備，目的就是把不必要的重量盡可能拿掉。

最終CLE 646 Spezialanfertigung成功減重超過 170kg。對一輛擁有646匹馬力的高性能車來說，減輕車重不只能提升加速表現，更能直接改善煞車、轉向以及彎道操控。

646匹V8、850Nm、後輪驅動、寬體空力，再加上超過170kg的輕量化，Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung顯然是一款把「性能」放在第一順位的特殊作品。更重要的是全球僅限量30台，也讓它從一開始就註定成為收藏家眼中的稀有AMG。