大增53% 中國上半年外銷531萬輛! 「它」買最多 英、澳、比分佔3~5名
Newtalk新聞
根據乘聯分會秘書長崔東樹昨 ( 24 ) 日最新披露的資料顯示，今年1~6月，俄羅斯以448,157輛的出口總量重回中國汽車出口第一目的國。巴西以 410,825 輛排名第二，英國（255,260輛）、澳大利亞（237,823輛）、比利時（219,730輛）分列第 3~5 名。
從總量來看，今年 1~6 月中國汽車實現出口 531 萬輛，同比 2025 年同期增速 53%。崔東樹分析稱，今年的主要動力仍是高油價和中國產品競爭力提升和全球南方國家市場的持續增長。
2025 年全年，中國對墨西哥汽車出口達到 62.52 萬輛，較同期增長 18.05 萬輛，曾取代俄羅斯成為中國的第一出口目的國。到了 2026 年，在實施新的關稅政策後，中國出口市場格局發生了比較大的變化，中國汽車對墨西哥市場的出口量為 210,155 輛，同比增速僅有 13%，掉到第六位。
而今年 1~6 月，中國汽車對俄羅斯市場出口量同比增幅達到 148%。崔東樹在分析對俄羅斯出口變化時稱，俄羅斯的進口規則根據供需不斷調整，2024 年俄羅斯汽車銷量已經是近幾年的最高水準，因此需求提前透支後的 2025 年下跌是必然的，今年全年的俄羅斯國內需求逐步企穩，中國汽車出口在逐步回升。
在俄羅斯之外，尤其值得關注的還有巴西市場。今年 1~6 月，中國新能源車累計出口 242 萬輛，同比增長 70%，其中對巴西市場的新能源出口量達 299,803 輛，同比增長 158%。這也直接推動巴西取代比利時成為中國新能源汽車出口的第一大市場，並以 410,825 輛的出口總量沖上排名第二。
崔東樹表示，中國汽車本土化建廠取得一定成效，這也推動了對巴西市場的出口量暴增。
但進入 6 月後，出口形勢依然有比較明顯的變化。6月，比利時（57,217輛）、英國（50,157輛）、澳大利亞（46,434輛）、菲律賓（43,466輛）和泰國（28,978輛）都有超過 100% 的增幅，而巴西（11,089輛）的同比增幅僅為 2%。目前的排名在年末或許會有新的變化。