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產官學齊聚台北市議會 伍仲威接台灣動產鑑價發展協會理事長宣布3政策

鏡週刊

更新於 1天前 • 發布於 1天前 • 鏡週刊 Mirror Media
台灣動產鑑價發展協會主辦的高峰論壇,於台北市議會會場盛大舉辦。(圖:台灣動產鑑價發展協會提供)

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社團法人台灣動產鑑價發展協會主辦的「2026交通事故公平賠償高峰論壇暨汽車事故折損鑑價發明專利發布會」,25日在台北市議會盛大舉行,吸引政府機關、民意代表、司法與法律實務界、調解界、保險業、汽車產業、學術界及民間團體代表參與。在理事長伍仲威與副理事長蔡巧貴長期深耕產官學界所累積的跨領域人脈與號召下,台北市議會會場480個座位悉數坐滿,場面盛大。

會場內外冠蓋雲集,祝賀花籃近100盆,一字排開,展現社會各界對車禍公平賠償、事故車價值減損、犯罪被害人權益及交通安全議題的高度重視。本次論壇亦邀請台北市長蔣萬安錄製致詞影片,向活動表達祝福與支持,期盼透過跨領域合作,讓車禍當事人的財產損害與權益保障獲得更多社會關注。

跨黨派貴賓齊聚 關注防詐、毒駕與被害人權益

此次活動獲得中央及地方各界重視,多位跨黨派民意代表、司法實務工作者及政黨代表親自出席,包括立委鄭正鈐;台北地檢主任檢察官、犯罪被害人人權協會理事長劉承武;民進黨臺北市黨部主委張茂楠;嘉義市藍白合共推市長候選人張啓楷。另一方面,台北市議員許淑華、洪健益、張文潔、洪婉臻、徐立信、陳賢蔚;新北市議員戴瑋珊、林國春、游輝宂;桃園市議員黃崇真、黃瓊慧等人亦到場支持。

劉承武致詞時表示,協會積極推動反毒駕、揭露二手車市場詐騙現況,以及保障交通事故與犯罪被害人權益等宗旨,均與社會安全及人民權益息息相關,他對此高度認同,並表示未來將在相關專業及法治層面予以協助,共同促進交通安全、消費者權益與公平賠償制度的發展。

台北地檢署主任檢察官劉承武致詞。(圖:台灣動產鑑價發展協會提供)

多位與會貴賓長期關注詐騙防制、犯罪被害人保護、毒品駕駛、交通安全及消費者權益等公共議題。此次跨越中央與地方、不同政黨及專業領域共同出席,也顯示交通事故公平賠償不只是車輛維修或保險理賠問題,更涉及被害人權益、司法實務、公共安全及社會公平。

各界人士踴躍出席支持活動。(圖:台灣動產鑑價發展協會提供)

伍仲威:車修好了,不代表損失就結束

台灣動產鑑價發展協會理事長、《警政時報》創辦人伍仲威致詞時表示,這場論壇對協會而言,不只是一次專業交流活動,更是未來推動車禍公平賠償公共政策的重要起點。伍仲威指出,車禍發生後,車主通常必須面對車輛維修、保險理賠、責任協商、調解,甚至後續司法訴訟,但在整個處理過程中,事故車修復後所產生的「價值減損」,長期以來經常遭到忽略。

伍仲威強調,車輛一旦留下事故紀錄,即使外觀、結構及使用功能已完成修復,未來進入中古車市場交易時,仍可能因事故紀錄揭露、修復痕跡及消費者信任降低等因素,影響車輛的轉售價格。他表示,事故車價值減損是真實存在的財產損害,不應只被視為車主與保險公司之間的個案爭議,更應成為社會共同討論,並朝制度化方向推動的重要公共議題。

宣布協會未來三大政策方向

伍仲威在論壇中正式宣布,協會未來將推動「建立車禍公平賠償平台」「推動反毒駕與交通安全教育」及「建立優質二手車商評選制度」等3大政策方向。伍仲威表示,協會除了投入事故發生後的專業鑑價與權益保障,也應進一步參與事故預防及公共安全教育,從源頭降低毒駕及重大交通事故發生的風險。

成立車禍公平賠償推動委員會

本次論壇另一項重要成果,是在現場貴賓共同見證下,由伍仲威宣布成立「車禍公平賠償推動委員會」。伍仲威表示,委員會成立的目的,是希望讓車禍發生後容易被忽略的權益,能夠被社會看見、理解,並在公平、合理及專業的基礎上獲得保障。

伍仲威指出,事故車價值減損問題並非單一專業領域可以獨立處理,而是需要鑑價、法律、司法、保險、調解及汽車產業共同合作。協會將扮演跨領域整合平台,促進各界溝通與對話,讓民眾在交通事故發生後,更清楚了解自身權益及可採取的處理方式。

從專業服務走向公共政策

副理事長蔡巧貴表示,協會存在的價值,不只是提供動產鑑價與事故折損相關專業服務,更希望成為連結民眾、政府、司法實務及產業之間的信任橋梁。

伍仲威說:「高峰論壇只是開始,協會將持續整合法律、調解、鑑價、保險、產業及公共教育資源,讓每一位交通事故當事人,能更清楚知道自己的權益,也讓每一筆真正存在的損失,都能在合理、公平與專業的基礎上被看見。」

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