18案僅1案完工？國土署：「街道醫生」案件通常溝通成本高 有賴民眾參與推動

為建立全民參與的街道改善決策管道，內政部國土管理署(原營建署)2024年正式推出「街道醫生—全民參與街道改善平台」 ，2年來已有18條街道獲選為優先改善標的，然而，截至目前只有1案完成，引起朝野立委關注，對此，國土署長蔡長展表示，透過「街道醫生」計畫選出的案子通常很複雜難解，溝通成本也很高，所以需要花費更多時間，希望各界耐心等候。

立法院內政委員會9日邀請內政部長劉世芳及交通部次長陳彥伯就「加速落實人本交通環境」進行專題報告並備質詢，民進黨立委林月琴、國民黨立委王鴻薇等人都對「街道醫生」計畫表達肯定，但同時也指出目前只有1案完工，對街道改善進度相當擔憂。

對此，國土署長蔡長展表示，如果是執行難度不高的案子，地方政府通常早就主動申請補助、迅速動工，之所以會等到民眾必須透過「街道醫生」計畫票選出來的案子通常很複雜難解，溝通成本也偏高，所以需要花費更多時間。他說：『(原音)縣市政府會報過來的案子就是評估過比較好做的，「街道醫生」就是地方上很多一般民眾，他認為這個地方可能是很多商圈…這邊堆東西，那邊堆東西，堆得亂七八糟，所以如果你要做，大家都希望那邊有人行道，但是你要去做，你要跟很多周邊的商家溝通，所以這個部分在一般街道醫生評選完的結果一些案件都不好做。』

國土署都市基礎工程組組長蔡亦強表示，全國率先完工的改善案例就在台北市大安區安居街，此案能拔得頭籌的關鍵在於當地民眾高度參與，並跟里長、議員以及台北市交通局協力排除萬難。他說：『(原音)因為我們的(街道醫生)網站是用公開(案件執行進度)的方式，後來他們居民發現說，他們的進度怎麼比別人慢？問的結果…我們通常就會跟他講說，因為現在有一點推動受阻，後來他們就又再串連，在「(臉書社團)六張犁居民大小事」上面開始串連，要求要做，後來好像也引起媒體跟…好像有網紅的關注，後來趙怡翔議員也介入去協調，里長也跳下來開始去推動，慢慢他們才形成一些共識。』

蔡亦強表示，安居街原本雙向道路旁都有很多停車格，劃設出人行道之後，停車空間減少是必然，這種改變經常有人反對，是很多案件卡關的原因，他也指出，台北市政府決定百分之百自籌經費改善安居街，這也是迅速完工的另一個原因，而且據他了解，許多案件甚至還停留在設計階段，所以還沒完工並不奇怪，他希望民眾可以持續關注執行進度，並積極參與溝通環節，才有機會加快街道改善進度。

根據「街道醫生—全民參與街道改善平台」，台北市大安區安居街設置人行道路型規劃案已在今年3月31日完工。(圖：蔡亦強提供)