台中車站「大台中轉運中心」即將啟用！串連客運、高鐵、捷運「藍線」
台中重大交通建設再升級！位於台中車站前的全新地標「大台中轉運中心」，預計於今年底正式啟用，將整合台鐵、公車、國道客運與未來台中捷運藍線，打造中部最重要的交通轉運樞紐。隨著城市發展與軌道建設持續推進，大台中轉運中心不僅提升交通轉乘效率，也將結合商業空間與公共設施，帶動台中車站周邊再發展。
「大台中轉運中心」是什麼？
模擬示意圖，Source: 台中市政府
坐落於台中車站對面的全新地標「大台中轉運中心」，將整合公車與國道客運等多元運具轉乘機制，並規劃立體連通平台，打造人車分流、友善步行的交通環境，全面提升交通服務品質，同時也與台中火車站（台鐵）進行實體串聯。未來旅客自台中車站出站後，可直接透過空橋步行至轉運中心，並設置地下三層立體停車場，整體工程預計於 2026 年底完工。
模擬示意圖，Source: 台中市政府
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串連捷運、客運、台鐵、高鐵
模擬示意圖，Source: 台中市政府
大台中轉運中心最大的亮點之一，在於高度整合的轉乘便利性。整體規劃涵蓋鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車與自行車，形成「7 轉 7 接」的完整轉運系統。未來乘客可在此搭乘捷運藍線，並快速銜接台鐵系統，前往高鐵台中站（烏日站），大幅縮短轉乘時間與移動距離，提升跨區通勤與城際移動效率，打造台中核心交通樞紐。
模擬示意圖，Source: 台中市政府
結合台中車站與地下商場機能
模擬示意圖，Source: 台中市政府
完工後，轉運中心預計提供汽車停車格 506 席、機車 1,290 席、自行車 116 席，以及大客車月台 12 席，有效紓解台中車站周邊交通壓力。同時，建築內部預留二樓與地下商業空間，未來將引進零售、餐飲與生活服務機能，並結合藝文展演與城市活動，形成結合交通、商業與休閒的複合式場域，提升整體區域活力與停留價值。
模擬示意圖，Source: 台中市政府
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台中捷運「藍線」2034 年啟用
模擬示意圖，Source: 台中市政府
大台中轉運中心未來將透過捷運藍線串聯台中重要區域，成為關鍵交通節點。藍線西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至新建國市場，沿線行經多處醫療、教育與觀光據點，並與捷運綠線交會形成十字路網。不僅可有效分散台中車站人流，也能透過市政府站轉乘，串聯高鐵旅客動線，逐步完善台中整體軌道運輸系統。
路線示意圖，Source: 台中市政府
大台中轉運中心
地址｜台中市東區台灣大道一段（台中車站對面）
大台中轉運中心問與答：
Q1：從台中車站要怎麼走到大台中轉運中心？需要出站再轉乘嗎？
A：未來可從台中火車站出站後，直接透過空橋步行前往大台中轉運中心，採「人車分流」設計，不需再繞行平面道路或二次進出站，對攜帶行李或轉乘客運的旅客相當友善。整體動線以步行優先規劃，預期可大幅縮短轉乘時間與迷路風險。
Q2：要從台中市區轉乘高鐵，走大台中轉運中心會更快嗎？
A：是的，未來可透過轉運中心銜接台鐵系統，再轉乘至高鐵台中站（烏日站），整體動線將比現行分散轉乘更集中順暢。尤其對外地旅客或通勤族而言，可減少等車與步行時間，提升跨區移動效率，是中部交通整合的重要升級。
Q3：轉運中心內會有餐廳或可以逛的地方嗎？
A：有的，空間已預留二樓與地下商場區域，未來將引進餐飲、零售與生活服務品牌，並結合藝文展演與城市活動，類似「車站型商場」的複合空間。不僅是轉乘節點，也具備停留、用餐與休閒功能，有望成為台中車站新生活圈核心。
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