解碼國際／伊朗戰爭引爆能源危機 亞洲自救各顯神通

路透社今天(5日)報導，在全球首要的石油進口區─亞洲，各國政府正在極力尋求替代方案、並保護經濟免於遭受伊朗戰爭引爆的最嚴重能源危機衝擊，然而，為此付出的代價卻日益沉重。

調降成長預估

亞洲的進口石油有85%來自波斯灣的原油運輸，能源供應中斷已促使亞洲開發銀行(Asian Development Bank)調降對亞太開發中國家的成長預估，從先前的2026與2027年各成長5.1%，下修至今年4.7%與明年4.8%。此外，對今年的通貨膨脹預估則調高至5.2%。

根據航運追蹤機構Kpler表示，在荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)幾近關閉的2個月後，亞洲4月整體石油進口較上年同期暴跌30%，來到2015年10月以來最低。

南亞壓力格外大

隨著政府斥資數十億美元來補貼並減免進口稅以作為補償，這個地區的財政壓力與日俱增，特別是南亞。

標普全球市場財智(S&P Global Market Intelligence)專家路奇尼卡娃-蕭爾施(Hanna Luchnikava-Schorsch)說，「第一道防線…是政府決定透過提供補貼或削減對燃油產品的貨物稅，來吸收最初的衝擊」。

儘管原油支出暴漲，但印度國營煉油部門仍維持燃油價格穩定，每公升柴油虧損大約100盧比(1.06美元)、每公升汽油則虧損20盧比。但部份分析人士預期，在4月地方選舉結束後油價將會上漲。

各國因應各顯神通

許多地方政府已採取行動限制燃油使用或嚴禁囤積，有些政府則同意限制出口，而包括澳洲在內的許多政府則支持透過外交努力來確保取得原油。

至於全球最大的石油進口國─中國，則透過大量的儲量、多元化的能源供應鏈、以及對燃油與肥料的出口限制來保護自身，儘管澳洲和緬甸等部份地區買家獲得北京的通融。

高盛(Goldman Sachs)表示，雖然各國政府動用了財政資源、外匯存底和石油儲備，但這場戰爭對亞洲的經濟影響並不像原本擔心的那麼糟。

儘管如此，高盛仍下修對日本和某些東南亞國家2026年的成長預估、並略微調高通膨預測，同時警告有一個關鍵問題沒有解決。

高盛的分析指出，「這些韌性到目前為止在多大程度上反映了結構性因素？或是在多大程度上反映出緩衝庫存的無可持續降低？」

第一道防線

相較於全球其他貨幣和亞洲的主要貨幣，亞洲新興市場貨幣兌美元跌幅最大，披索、盧比和印尼盾都來到歷史低點。

自2月底戰爭爆發以來，菲律賓披索跌幅超過5%、泰銖和盧比跌幅都超過3%，而印尼盾跌幅則超過2.5%。

相形之下，這個地區表現最佳的中國人民幣兌美元升值0.8%，日本的干預措施推升日圓走勢，比開戰前水平高出0.4%。而韓元則貶值約1.1%。

標普全球市場財智(S&P Global Market Intelligence)表示，南亞經濟體巴基斯坦、孟加拉和斯里蘭卡，最容易受到這場危機引發的負擔所衝擊。

舉例來說，巴基斯坦最近就針對採購液化天然氣，發布了自2023年以來的首次招標。根據路透社的計算，為了替無法自卡達取得資源而尋求替代供應，當局為一批貨物支付了每百萬英熱單位(British thermal unit)18.88美元，相當於比戰前市價高出大約3千萬美元。

路奇尼卡娃-蕭爾施指出，這些國家把他們的更多資源用來補貼國內的公營能源企業，並在基本上保護最終端的消費者免於能源價格衝擊。「這些也是財政緩衝最薄弱的國家」。

儘管如此，她表示，當前的地區經濟情勢要好過2022年烏克蘭戰爭引發的上次能源衝擊。

因應機制

亞洲各國的環境正在形塑他們各自的因應之道。例如能源生產國印尼已通知營運商，國內市場要優先於出口，並停止了未簽約的LNG出貨。這個東南亞最大經濟體也正尋求從非洲和拉丁美洲來取代中東石油，並計劃在年底前向俄羅斯購買1.5億桶石油。

至於在泰國，一家國營煉油廠的消息人士說，由於煉油廠增產與政府封鎖出口增加了國家的石油產品庫存，這家公司已暫停原油採購。他並補充說，遏制能源使用與高油價則在同時降低了需求。

由於95%石油來自中東，日本已增加對美國石油的採購，除了支付在戰後暴漲的現貨市場價格，還要加上從美國的運輸成本，而從美國運輸的航行時間則是從波斯灣地區運輸的2倍。

日本1日已從庫存中釋出3600萬桶原油，這是自戰爭開始以來的第二次。 (編輯:柳向華)