中東戰火燒到天上！亞洲航空公司機票恐暴漲70% 廉航擬停飛
中東衝突升溫導致燃油成本大漲之際，亞洲和歐洲的部分航空公司在週二（3/10）宣布調漲票價，漲幅最高可達70%。廉價航空業者亦同時擬定應變計劃，其中包含停飛部分航班。
彭博（Bloomberg News）引述知情人士透露，印度航空公司已將長途航線票價調漲15%，並考慮進一步調漲。越南官媒更警告，出於該國高度依賴進口航空燃油，機票價格上漲幅度可能高達70%。
與此同時，香港航空週二宣布，12日起將調漲多條航線燃油附加費，其中，飛中國航線將增加5港元（約合20台幣），飛往北美等長途航線則增加150港元（約合609台幣），漲幅至多35.2%。
紐西蘭航空則表示，已上調各航線的票價，並警告，如果航空燃油成本持續高漲，可能會進一步調整票價或航班時刻表。該公司週二暫停發布盈利指引，預期石油危機將對下半年的盈利造成重大影響。
相較於歐美競爭對手，區域航空公司對高油價的避險措施較為薄弱，更容易受航空燃油價格驟升衝擊。知情人士指出，東南亞廉價航空公司已開始模擬應變方案，若航空燃油價格高不可攀或供應中斷，將啟動停飛機制。
國際油價週一（3/9）一度飆升至每桶120美元，隨後因美國總統川普暗示伊朗戰爭即將結束而暴跌至90美元左右，帶動部分航空公司股價上揚。
知情人士指出，如果國際油價處於高位超過3個月，部分利潤微薄的廉價航空恐面臨破產危機。德意志銀行分析師林恩伯格（Michael Linenberg）在報告中寫道，全球航空公司可能因戰事被迫停飛數千架飛機，財務最脆弱的業者將率先停運。
在美以聯軍對伊朗首次發動打擊超過1週後，中東戰事仍未見平息跡象。該區域最大航空公司與機場近乎停擺，航班運作嚴重受阻；而燃油供給的骨牌效應威脅，正使全球航空業陷入長期不確定狀態。
然而，德國漢莎航空（Lufthansa）執行長史波（Carsten Spohr）上週樂觀聲稱，當競爭對手被迫調漲票價時，該集團已對價格波動進行避險，將享有「相對優勢」，並正在增加亞洲與非洲航線的運力。