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2026想買車先看!這「10款車」恐跌價,Toyota這台折舊最多!

造咖

發布於 02月10日09:49

買車開心牽回家只是第一步,真正的考驗,往往是在幾年後準備轉手時才浮現。外媒《FinanceBuzz》近日發布最新汽車折舊分析報告,直指2026年前車市恐迎來一波「資產快速蒸發期」,其中有10款車被點名為高風險選項,有的兩年就腰斬,有的四年直接縮水超過六成。專家提醒,價格甜不等於划算,選錯車,省下的折扣可能遠不敵未來的折舊損失。

汽車示意圖。圖片來源:pexels

在這份榜單中,折舊幅度最驚人的,莫過於2023年式的Toyota Mirai,這款主打氫燃料技術的轎車,在技術層面確實走得很前面,卻敗在現實面,加氫站稀少、使用不便。報告預估,持有四年後,其殘值恐蒸發高達78%,堪稱目前市場上最「傷心」的車款之一。

大型SUV族群也沒能倖免,2025年式Nissan Armada即使換上渦輪V6新動力,油耗表現與整體競爭力仍難以對抗同級對手,預估短短兩年內,車價就可能下滑52%,對想兼顧空間與保值性的買家來說,並不友善。

經典車款也未必等於保值保證。2024年式Ford Mustang雖然情懷滿滿,卻因內裝質感被批評偏塑料感,加上高階配備拉高新車售價,三年後的預估貶值率來到44%。電動車方面,2025年Hyundai Kona Electric因充電效率與操控表現未達市場期待,兩年內可能流失46%的價值;而話題新秀Honda Prologue(2024年式),則因駕馭感受平淡、產品特色不夠鮮明,三年後恐僅剩約四成原價。

汽車示意圖。圖片來源:pexels

部分車款的「致命傷」則來自市場定位,2024年式Nissan Titan XD因原廠宣布停產,成為典型的「停產孤兒」,三年折舊率上看41%;而同樣是2024年式的Dodge Durango,則因油耗偏高、主動安全科技更新不足,三年內價值恐縮水59%,跌幅相當驚人。

家庭族群常關注的大型SUV,也被專家點名「實用性被高估」。2025年Jeep Wagoneer L車格巨大、售價不低,但日常使用彈性有限,兩年後殘值預估僅剩51%。同為Nissan旗下的Pathfinder(2024年式),因座椅舒適度與收納機能未達期待,三年折舊率約42%。至於Dodge Hornet(2024年式),則因電控系統穩定性與科技配備表現落差大,三年內同樣面臨近六成的價值流失。

在新車科技快速推陳出新的時代,折舊速度早已不只是「時間問題」,而是「選擇問題」。專家提醒,買車前不妨多看一眼未來三到五年的殘值走勢,別只被折扣或話題牽著走。畢竟,真正划算的車,不只是現在開得爽,而是幾年後回頭看,還能讓荷包少流一點血。

主圖來源:pexels

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