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星宇航空進場重飛未依SOP觸發近地警告系統 民航局開罰60萬

CTWANT

更新於 16小時前 • 發布於 18小時前 • 陳頡
星宇航空JX789航班去年自台北飛往菲律賓克拉克,因重飛操作未完全依循標準作業程序遭開罰。(示意圖,非當事航班/翻攝自臉書,STARLUX Airlines)

星宇航空去年3月3日執飛的JX789航班,自台北飛往菲律賓克拉克,於降落進場過程中因重飛操作未完全依循標準作業程序,觸發近地警告系統。民航局近日公布裁罰結果,認定星宇航空及機組員有作業疏失,對星宇航空處以60萬元罰鍰,並分別對機長與副機長開罰12萬元及6萬元,同時要求立即改善。

民航局說明,該航班原定使用克拉克機場20跑道降落,後因風向改用02跑道,後續進場時因高度高於正常下滑道,機長決定執行重飛程序。過程中,機組未適當操作自動駕駛系統,導致航機速度與下降率增加,進而觸發近地警告與飛機外型超速等異常狀況。所幸機長即時修正操控,將航機爬升至安全高度,最終順利完成降落,未造成人員傷亡。

根據民航局公布的裁處內容,星宇航空因重飛期間發生操作疏失,違反民用航空法第40條第1項規定,遭處60萬元罰鍰。另機長違反航空器飛航作業管理規則第20條及第154條第3款規定,依民用航空法第41條之1第2項,處以12萬元罰鍰並要求立即改善;副機長則因違反相關作業規定,遭處6萬元罰鍰,同樣列入立即改善事項。

對此,星宇航空回應表示,將全面配合主管機關裁處與改善要求,飛航安全始終是公司最重要的核心價值。未來將持續強化飛行員訓練與內部監控機制,落實責任管理,確保旅客的飛行安全不受影響。

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