邁向自動駕駛階段　Mercedes-Benz 宣布旗下 Level 3 系統通過國際性認證

隨著汽車工業的造車技術進步，車輛的結構安全性大幅度提升，近年來 ADAS 也已經普遍應用至一般乘用車上。而目前市面上大多數車款所應用的 ADAS，目前多以 Level 1、Level 2 為主，號稱達到 Level 3 也僅有目前僅在日本販售的 Honda Legend。至於由 Audi 開發的 AI traffic jam pilot 系統或者是 GM  的 Super Cruise 系統，都還是屬於概念以及接近的階段，仍未符合 SAE 真正定義及實際利用。

Mercedes-Benz 近期宣布旗下 S-Class 與 EQS 車系應用 Level 3 Drive Pilot 自動駕駛系統通過聯合國 UN-R157 認證，允許車輛能夠合法在公路上使用 Level 3 自動駕駛輔助系統，意味著 Mercedes-Benz 成為了第一家通過國際自動駕駛認證的車廠。

ADAS 分級制度是由 SAE 汽車工程師學會所定義，共劃分為 Level 0 ~ Level 5 共計六個等級，從安全示警、輔助駕駛，最後到由車輛完全自主自動化駕駛。而從 Level 2 進化到 Level 3，雖然看似只提升一個等級、且駕駛必要時需接手，但事實上已經是從輔助性質到系統自動操作車輛的階段。

雖然技術實力通過國際性的認證，但是新車在上市之前也必須通過國家法規，目前也沒有任何一個國家承認 UN-R157 的定義與規範，因此未來這項技術有極大的可能未能夠在每個市場成功應用，當然相信國際性的認證更可以加速各國政府對於技術上的認可，對於推廣技術的車廠來說，都是有相當程度的突破性發展。