潭子「綠空廊道」最後一哩路 自行車跨橋拚春節前開放
台中鐵路高架化後，台中市政府利用橋下原有鐵道空間打造21.7公里的「綠空廊道」，提供民眾漫步及自行車騎行。不過，在潭子到北屯路段因為台74線環中東路85米道路截斷，綠空廊道需繞行300公尺。為提升騎行安全性，台中市建設局投入7500萬元興建465公尺跨橋，目前工程進度超前達79.31%。昨（2）日晚間，建設局進行主橋夜間吊裝作業，立法院副院長江啟臣、立委楊瓊瓔、黃健豪及市議員一起見證縫合「綠空廊道」的最後一哩路。
綠空廊道北起豐原站，南到大慶站，長達21.7公里，在豐原、潭子各有一處斷點，行人及自行車騎士至少繞行約5分鐘。為提升騎行安全及順暢性，建設局去年11月完成豐原圓環東路自行車跨橋，而潭子區環中東路跨橋在隔月開工，歷經近9個月施工，2日晚間進行橋體結構吊裝。
建設局陳大田局長說，綠空廊道在潭子區環中東路有寬達85公尺的斷點，為打造帶狀無障礙的自行車道及人行步道，投入約7500萬元（中央補助2000萬元，地方自籌5500萬元）， 興建全長465公尺的「潭子區環中東路自行車跨橋」，目前工程進度79.31%，原預定114年3月前完工，有信心可以提早在春節前開放啟用。
向交通部爭取2000萬元補助的立委楊瓊瓔與立法院副院長江啟臣、立委黃健豪、市議員羅永珍以及潭子區多名里長都到場見證縫合「綠空廊道」的最後一哩路。
楊瓊瓔委員表示，環中東路跨橋不僅解決綠空廊道的斷點問題，更提升騎行的安全性和便捷性，感謝中央、地方攜手合作，推動斷鏈路網完美串連。她期待明年春節之後，市民將能夠全程享受21.7公里綠意盎然、友善的騎行路線，一路從豐原經過潭子、北屯、中區、東區直達南區。她也當場邀請江啟臣副院長、黃健豪委員、陳大田局長及在地議員組成車隊，挑戰自行車完騎整段「綠空廊道」。（張文祿報導）