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【F-16V花蓮外海失聯】第2作戰區擴大海岸線搜救 尋找F-16V飛官蹤跡

青年日報

更新於 01月09日15:18 • 發布於 01月09日18:02
第2作戰區官兵持續藉由徒步方式,搜索綿延數公里的海岸線,並運用望遠鏡搜尋海面,不放棄任何蛛絲馬跡。(記者林睿奕攝)

記者林睿奕/花蓮報導

第2作戰區昨日持續派遣兵力,針對F-16V戰機失聯進行海岸線搜救任務,分別前往花蓮石梯坪、三棧溪出海口等區域,擴大搜救範圍沿著海岸線仔細搜索相關物證,盡全力尋找飛行官蹤跡。

為盡速尋獲失聯的F-16V戰機物證與飛行官,陸、海、空軍及海巡署昨日持續執行搜救任務,共計派出空軍15架次、海軍2艘、地面部隊岸巡183員、戰術輪車47輛次與海巡7艘等兵力,期盡快發現相關物證及人員跡象。

其中,第2作戰區官兵除前往失聯海域周邊海岸,同時也依據黑潮洋流流向,前往花蓮北方的三棧溪出海口周邊實施搜索。期間,官兵們以徒步方式,搜索綿延數公里的海岸線,並運用望遠鏡搜尋沿岸海面,竭盡全力尋找任何蛛絲馬跡。今日將持續派遣空軍6架次、海軍2艘、地面部隊岸巡183員、戰術輪車47輛次與海巡6艘等兵力投入搜救。

此外,針對媒體報導「搜尋F-16飛官位置出錯,錯失黃金救援期」一事,海巡署艦隊分署發布新聞稿嚴正駁斥,並指出,此次搜救行動由率先抵達事故海域的海軍軍艦擔任指揮艦,統籌規劃各艦船艇搜索海域,海巡艦艇依指揮體系協同執行,並即時回報現場海象及海流變化,調整搜救範圍,相關爆料已嚴重誤導社會大眾。

艦隊分署進一步說明,搜救海域受即時天候與海流影響甚鉅,尤其黑潮流經東部沿岸,渦旋流向變化快速且複雜。海巡與海軍於第一時間即依標準作業程序投放救難測流浮標,精準掌握即時海流資訊,並據以滾動調整搜救規劃,所有決策均基於科學數據與救難專業判斷。

艦隊分署強調,依《國際海空搜救手冊》及國際通訊規範,VHF第16頻道為海空搜救共通通訊頻道。此案除國軍及海巡署艦艇外,初期亦有民船參與搜救行動,統一使用該頻道係確保各搜救單位通訊資訊同步、指令一致,以提升整體搜救效率,符合國際規範,呼籲各界切勿以訛傳訛,支持海軍及海巡的搜救專業,維護第一線人員工作士氣。

第2作戰區官兵以徒步方式,搜索綿延數公里的海岸線。(記者林睿奕攝)
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