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理財

Kymco People R Hybrid 125現身米蘭車展!光陽油電科技導入通勤機車

地球黃金線

更新於 2025年11月25日04:30 • 發布於 2025年11月25日04:00

2025米蘭車展(EICMA 2025)正式開幕,光陽(Kymco)以旗下最具代表性的歐系通勤速克達車系People,推出全新進化之作People R Hybrid 125。這是光陽首度在125c.c.級距導入油電複合動力系統,標誌著品牌邁向新能源時代的重要一步。新車結合「Hybrid Boost油電輔助系統」與「TRI-POWER三向動力科技」,讓通勤車不只節能,也擁有更強的加速反應與平順動力輸出。

光陽(Kymco)以旗下最具代表性的歐系通勤速克達車系People,推出全新進化之作People R Hybrid 125。(圖片來源/ 光陽)

三向動力科技登場!加速更快、省油更明顯

全新People R Hybrid 125採用光陽最新研發的TRI-POWER三向動力科技,結合125c.c.水冷單缸引擎與ISG啟動馬達系統,在傳統汽油動力之外多了一組電力輔助單元。

這套系統能在起步時輸出「Hybrid Boost」電推力道,補足引擎低轉速時的加速空窗,讓起步更滑順、加速更迅速,同時兼顧油耗與動能。根據官方數據,綜合輸出可達12.6匹馬力、1.14公斤米扭力,馬力提升約13.6%,0–100公尺加速縮短5%,油耗更下降13.2%,展現節能與性能兼具的實力。

全新People R Hybrid 125採用光陽最新研發的TRI-POWER三向動力科技。(圖片來源/ 光陽)

People R Hybrid並非採用插電式設計,因此無需外接充電,電力來源來自引擎運轉時自動回充,讓使用者無須改變既有通勤習慣。

動力與車架設定:穩定操控兼顧舒適通勤

People R Hybrid搭載新開發的水冷OHC四氣門引擎,並結合京濱第六代噴射系統、專利水冷通道設計、輕量化連桿與全新CVT變速系統,提升燃燒效率與傳動順暢度。

底盤方面,維持歐系People車系一貫的高輪設計,採前16吋、後14吋輪圈配置,搭配前後碟煞、ABS防鎖死煞車系統與TCS循跡防滑控制,確保在濕滑或坑洞路面依然穩定。後懸吊採雙槍可調避震器,能依不同乘載條件調整,提升乘坐舒適度。

整體重量僅134公斤,車長x車寬x車高2,050x700x1,160mm,座高800mm、軸距1,395mm,在都市環境中仍維持靈活操控與穩定重心,對新手或歐洲女性騎士都相當友善。

車長x車寬x車高2,050x700x1,160mm,座高800mm、軸距1,395mm,在都市環境中仍維持靈活操控與穩定重心,對新手或女性騎士都相當友善。(圖片來源/ 光陽)
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科技滿配一次到位

外觀設計延續People車系的都會風格,線條更具現代感與動感。車頭與尾燈採全LED光源,搭配專屬的光型識別。儀表採用反白LCD多功能顯示螢幕,可清楚呈現速度、轉速、油量與行車資訊。配備方面更全面升級,包含:

  • 原廠同色後箱、手把護罩與風鏡也列為標配,展現旗艦級都會車款誠意。
  • 第三代Keyless免鑰系統:可一鍵啟動、開啟油箱蓋與坐墊。
  • 雙USB充電孔(Type-A/Type-C):支援手機、行車記錄器同時充電。
  • 平整腳踏板與可摺掛勾:提升日常載物便利性。
  • 大容量置物箱:能放下一頂全罩式安全帽,並附隔層設計方便收納。
外觀設計延續People車系的都會風格,線條更具現代感與動感。(圖片來源/ 光陽)

此次People R Hybrid以歐洲市場為首發重點,延續People系列在當地的長年口碑。雖然官方尚未公布售價,但外界預期,由於油電系統結構簡化、無須大型鋰電池,成本不會大幅上漲,有望維持與傳統125級距相近的價格水準。

這款新車也被視為光陽在全球「油電混合」布局的起點,若市場反應良好,未來不排除在台推出搭載Hybrid Boost系統的通勤車款,讓台灣消費者也能體驗全新油電動能的駕馭樂趣。

這款新車也被視為光陽在全球「油電混合」布局的起點,若市場反應良好,未來不排除在台推出搭載Hybrid Boost系統的通勤車款。(圖片來源/ 光陽)

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