先進相列雷達系統體積過大 台版「小神盾」擬用次級貨取代
海軍規劃建造4500噸級的新一代飛彈巡防艦，計劃在「迅聯艦用作戰系統」聯結相列雷達與MK-41垂直發射系統，成為台灣版的「小神盾」，但相列雷達系統體積過大、過重，在現有設計噸位無法容納下，只能減裝成為「一般」的飛彈巡防艦，據指出，目前海軍與中科院討論是否用一座旋轉式3D相列雷達系統，來取代多個相列雷達，但無論如何調整，目前海軍對外公布的新一代飛彈巡防艦的模型與草圖艦首的外觀，就一定要作部分的修改，才符合實際的現況。
具反制功能相列雷達 體積大難克服
知情人士指出，中科院研發的相列雷達系統，都是從自美購得的長白固定式相列雷達為基礎來進行改良，因這套系統屬於早期的設計，經中科院不斷改良，研製出機動式野戰防空相列雷達等，偵測範圍都在百公里以下，要達到偵測300公里範圍且具有通訊、電子反制功能的相列雷達，體積龐大一直是無法克服。
中科院研發的相列雷達系統， 都是從自美購得的長白固定式相列雷達為基礎來進行改良，圖為固定式的長白雷達。（中科院提供）
中科院研發改良的機動式野戰防空相列雷達。（中科院提供）
該名人士指出，具有偵測300公里功能的相列雷達登艦進行唯一的實際測試，是在2014年6月初以「定海計劃」所進行艦射型劍二系統測試，固定式相列雷達安裝於濟陽級的淮陽號（FFG-937）上，相列雷達是放在直升機庫上方，主要是整套處理設備塞滿了直升機庫，體積龐大一直是中科院固定式相列雷達的特色。
新一代飛彈巡防艦 設相列雷達垂直發射裝置
據指出，也許是受到艦射型劍二系統相列雷達登艦測試成功的影響，海軍進行「迅聯艦用作戰系統」的開發，就將聯結相列雷達與MK-41垂直發射系統構成台灣版的「神盾系統」成為研發的目標。海軍在規劃「新一代飛彈巡防艦」的規格時，無論是模型與草圖，自然就將台灣版的「神盾系統」放入，都明顯看出在艦首部位有相列雷達和垂直發射系統的裝置。
海劍二去年在屏東九鵬基地完成陸上實彈測試，以垂直發射並成功將空中目標擊毀。圖為示意圖。（合成畫面／朱明攝、oursogo.com）
海軍規劃「新一代飛彈巡防艦」規格時，無論是模型與草圖(如圖)中，明顯看出在艦首部位有相列雷達和垂直發射系統的裝置。(讀者提供）
據了解，中科院不斷的改良，因無法變動原始設計的前提下，體積、重量都無法輕量化下，雖海軍將新一代巡防艦艦身設計從4500噸級增加500噸成為5000噸進行計算，還是無法將相列雷達系統放入；若要將艦身拉長拉寛成為6000噸以上，則要重新設計艦身結構與預算，但「新一代飛彈巡防艦」已進入編預算開始準備執行，加上許多的測試尚未完成等因素，國防部最後決定以艦身設計不變，從裝備減列下來執行此案。
擬用旋轉式3D相列雷達取代 飛彈巡防艦性能仍可提升
海軍參謀長李宗孝日前在立法院答覆立委時表示，現在進行的巡防艦計畫，是為了替代已經服役多年的濟陽級、成功級巡防艦。未來等到基隆級（紀德級驅逐艦）也到達使用壽限，「我們會提自己的神盾艦」。但中科院副院長馬萬鈞則說「新巡防艦性能會比現役巡防艦強很多，但到底裝不裝相位陣列雷達，不便公開透露」。
據指出，「迅聯艦用作戰系統」若不與相列雷達、MK-41垂直發射系統聯結，其性能在接戰多個目標時就會捉襟見肘，因此目前有提案可否用一座旋轉式3D相列雷達系統，來取代多個相列雷達，再加入MK-41垂直發射系統，仍可將飛彈巡防艦的性能提升，並未取代紀德艦的「主戰艦」先進行部分的系統測試。
海軍與中科院討論打算用一座旋轉式3D相列雷達系統，來取代多個相列雷達，並再加入MK-41垂直發射系統，仍可將飛彈巡防艦的性能提升。(影片來源：中科院)
*高雄號兩棲登陸艦空間大 海軍規劃為測試艦 *
知情人士指出，海軍已規劃將高雄號兩棲登陸艦為測試艦，因空間大可裝入「迅聯艦用作戰系統」與全功能的相列雷達系統，以及MK-41垂直發射系統，來進行所有的測試，若採用旋轉式3D相列雷達系統的構想，該艦再來進行調整測試期程。
高雄號兩棲登陸艦因空間大，可裝入「迅聯艦用作戰系統」與全功能的相列雷達系統，及MK-41垂直發射系統，海軍已規劃將高雄號兩棲登陸艦列為測試艦。（圖片取自維基百科／紅螞蟻）
延伸閱讀：【影片】川金會生變 川普：延期機率大
留言 4