量產版流出！VW Arteon跨界旅行車、ID.4搶先曝光

預計今年稍晚才會陸續登場的Arteon旅行車版本及ID.4純電休旅，先行在中國的申報資料上曝了光！

●Arteon歐規24日發表小改款
●ID.4忠實保留概念款外型設計
●ID.4兩車型由不同合資商量產

中國官方的新車申報圖中，原本預計稍晚才會亮相的Arteon小改款及ID.4純電跨界搶先曝了光。其中，由於原廠合資夥伴有別，ID.4將在當地推出一汽大眾的ID.4 Crozz及上汽大眾的ID.4 X兩種版本。

兩車均保留不少ID. Crozz概念車的風格，由於有著相同基礎，ID.4 Crozz及ID.4 X擁有相同的軸距及車寬，不過車長及車高則因造型而略有差異，而白色的ID.4 Crozz明顯融入與ID.3純電掀背相仿的線條，除了視覺上較具未來感，原廠也提供黑色車頂做對比搭配。

銀灰色的ID.4 X則針對頭尾燈組及保桿造型重新設計，風格相較於ID.4 Crozz更加動感流線。ID.4 X雖僅提供黑色車頂，但A柱及C柱可選換紅色、銀色或棕色塗裝，並可選配電動全景天窗。申報資料亦透露ID.4 X之中控螢幕尺寸將因車型而有所差異，高規車型並配備有HUD抬頭顯示器。

ID.4 Crozz及ID.4 X有著相同的動力架構，雖說流出資料尚不完整，但已知配備最大功率204hp的電動馬達，並具備160km/h的最高時速。不過，由於流出的兩車均為中國版本，目前尚無法確定為當地專屬車型或有外銷海外之可能，且內外設計及動力配置，亦不排除與計畫下半年發表的國際版有所出入。

海外市場在本月下旬才會發表的Arteon旅行車，也搶先在中國申報資料中露面。車系在當地以「CC」名義販售，統一採跨界旅行車型式，多出的尾廂空間和較長的車頂，讓車型看來更加修長，但實際上車身尺碼與房車版相比，跨界CC有著相同的軸距設定，車長也僅多出4mm。

不同於當地現行Arteon房車，跨界版Arteon旅行車以防刮塑料包覆車身下緣，前保桿造型簡化了線條，並藉放大氣壩來強化侵略感，車尾雖維持既有尾燈風格，但換上新款排氣管鍍鉻飾框。

除了跨界旅行車版本，申報資料也證實Arteon房車將在當地追加R-Line車型，不過不同於海外Arteon R-Line之設計，當地版本在保桿下緣採黑色對比，氣壩也換上三角狀造型，雖說侵略性不算強烈，但風格還算時尚。

動力除了延續既有的330 TSI車型，搭載186hp的2.0升渦輪四缸引擎，最大輸出220hp的380 TSI也計畫回歸當地車系。兩車型均搭配7速DSG自手排變速箱，並提供前驅與四驅車型可選。

至於歐規Arteon，則預告將在6/24推出小改款車型，並在既有的Fastback房車外，追加旅行車版本，且傳言有望以「Arteon Shooting Brake」之名問世。台灣市場也預告將在年底前導入小改款Arteon車系，不過屆時是否會帶來旅行車版本仍待官方後續公布。