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守護交通號誌 臺中1999通報搶修即刻救援

青年日報

更新於 2025年11月22日09:21 • 發布於 2025年11月22日09:21
中市號誌分布密集-日常維護-秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。(中市交通局提供)
交通號誌的秒數-攸關通行安全的專業評估與規劃。(中市交通局提供)
交通局維修人員因應交通需求-從控制器調整秒數-保障用路人通行安全。(中市交通局提供)
交通局建置完善巡查機制-365天不管颱風天或夜晚-提供24小時搶修服務。(中市交通局提供)
民眾若發現路口號誌故障-閃爍異常或黑燈情況-請撥打1999市民專線通報。(中市交通局提供)

記者張妤甄/臺中報導

臺中市交通號誌設備密度高、使用頻繁,為確保每一處路口運作正常、保障用路人安全,中市府交通局建置完善巡查機制,一年365天不管颱風天或夜晚時間,提供24小時搶修服務。交通局表示,民眾若發現路口號誌故障、閃爍異常或黑燈情況,立即撥打1999市民專線通報,搶修團隊將在最短時間抵達現場排除狀況,確保交通秩序不中斷。

交通局長葉昭甫今(22)日指出,臺中市目前設置的行車號誌燈共計6,612處,其中三色號誌5,893處、閃光號誌719處;行人號誌燈共計2,373處,其中包含普通行人號誌2,194處、放大行人號誌179處,合計達6,612處,數量為全台最多。台中市高度重視交通安全,號誌分布密集,日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。

「市民的一通電話,就是守護路口安全的關鍵」,葉昭甫表示,為提高應變效率,台中市號誌維修廠商依契約規定,在接獲1999市民專線通報後必須2小時內到場,進行檢修、排除異常,除了維修之外,號誌秒數調整需求遍及全市29個行政區,維修人員在市區、屯區、海線、山城間奔走,確保各路口號誌運作正常、秒數合宜。

葉昭甫提到,在停電期間,號誌若全部熄滅將提高事故風險,交通局已於全市重要路口建置187處UPS不斷電系統,可在停電時維持約5小時的基本運作,至於尚未裝設UPS不斷電系統的路口,當台電預告將停電時,交通局維修隊會提前到場架設發電機並待命,確保不因停電影響交通安全。

號誌維修人員林宏麟指出,交通號誌的秒數看似簡單,其實攸關到通行安全的重要專業,行人早開時相與小綠人秒數的設定,依道路寬度、車流量及民眾穿越需求做精準評估,許多長者反映過馬路秒數不足,經地方通報後,維修人員會立即到場現勘,並從控制器調整秒數,保障長者與行人安全。

維修團隊劉建鴻說明,颱風過境常挾帶強大風雨,交通號誌難擋風速受損率增高,不畏風雨快速與委外廠商攜手投入修復作業,日常維護還因應交通號誌運作一段時間後,依地方交通型態微調秒數,特別是尖峰或新闢道路周邊的車流變化,使該項工作成為真正的「分秒必爭」的道安任務。

葉昭甫提醒,用路人若遇到號誌故障,但現場沒有警察指揮,應視該路口為無號誌路口,遵守交通基本原則,包含支道車禮讓幹道車、少線車道禮讓多線車道、轉彎車禮讓直行車、左方車禮讓右方車,若發現號誌閃爍、過亮或不亮等異常狀況,務必提高警覺、減速慢行,交通局持續透過精準維修、即時搶修與完善設備,打造更安全的交通環境。

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