展現進軍歐洲商用車市場野心　比亞迪 (BYD) 推出一系列純電動商用車

中國大陸車廠巨擎比亞迪 (BYD) 近日在德國漢諾威舉辦的 2024 IAA 交通運輸展上推出一系列為歐洲市場設計的電動商用車。其中包含用於最後一哩路和宅配運送服務的 E-Valli 貨車、EYT 2.0 廠內曳引車、ETM6 廂式卡車和 ETH8 大型貨車等。

BYD 在 2024 IAA 交通運輸展上推出一系列為歐洲市場設計的電動商用車。(圖為 E-Vali)

首先在 E-Vali 方面，原廠鎖定的市場對手有 VWCV e-Crafter、Renault Master E-Tech和 Stellantis 旗下的電動貨車 (包含 Fiat Ducato、Opel Movano、Citroen Jumpy、Peugeot Boxer、Toyota Pro-Ace) 等。外型上可以看到 E-Valli 充滿簡約的線條和未來感，配有 LED 頭燈、方形輪拱黑色塑膠飾板。車內則搭載數位儀表板、多媒體樂觸控螢幕和大量的 ADAS。E-Vali 總計有兩個車型，車身長度分別為 5,995mm 和 6,995mm，有效載重能力在 700 至 1,450 公斤之間，貨物體積在 13.9 米至 17.9 立方米間，能夠滿足最後一哩路和宅配服務的需求。動力上提供 RWD 和 AWD 的選擇，均統一搭配 80.64 kWh Blade 電池模組，最大續航里程約在 220 至 250 公里之間。

EYT 2.0 是一款設計用於港口、機場航站樓和配送中心的曳引車。其動力系統配備了超大容量的 216.7 kWh 比亞迪刀片電池，可提供長達 16 小時的工作時間。支援 130 kW 直流充電器，可在短短一小時內將電量從 20% 充電至 80%，盡可能減少停機時間。動力系統部分可產生 349 匹最大馬力，足以應付裝載大量貨物的集貨箱和拖車，最高時速可達 40km/h。

EYT 2.0 是一款設計用於港口、機場航站樓和配送中心的曳引車。

而 ETM6 則是一般道路上常見的電動貨車，以 BYD ePlatform 打造而成，採用 126 kWh Blade 電池組，滿載行駛里程可達 200 公里。原廠也提供客製化底盤幅度，長度有 5,940mm 或 7,635mm，有效最大載重分別為 3,710 公斤和 3,640 公斤。

ETM6

最後一輛 ETH8 是一款 19 噸貨車，專注於物流和衛生服務。其具備兩種軸距選擇，分別為 7,930mm 或 10,270mm。動力上搭載最大綜效功率輸出為 241 匹馬力電動馬達，最高時速限制為 90km/h。其配置的 LiFePO4 電池容量為 255kWh，每次充電的實際續航里程約為 250 公里，從電量 20% 充至 100% 的時間約為 2 小時。

ETH8 為一款 19 噸貨車