空服員抱病飛義返台猝逝 勞動部出手查、點名屢違法規
長榮航空34歲孫姓空服員抱病值勤，照常飛義大利班，返台後不幸猝逝，引發外界關注是否涉及過勞或管理疏失。勞動部今天（13日）出面表示，已與桃園市府勞檢處前往長榮初步調查，經了解，當事人確實在上個月25日自義大利返台的班機上服務，從過去紀錄來看，長榮多次違反法規，未來將加強勞檢，若確認此案有管理疏失，將依法開罰。
勞動部指出，初步了解當事人確於9月25日自義大利返台班機上服務時出現身體不適情形。至於其在機上提供勞務過程、現場作業狀況、與其他組員及主管之互動情形等，是否涉及違反勞動相關法規，已要求職安署及桃園市勞檢處進一步約訪當班空勤組員，以多面向還原事發經過。若確認長榮航空有管理疏失，將依法開罰，並持續追蹤改善情形，杜絕類似事件再度發生。
此外，勞動部也主動聯繫交通部民航局，了解該案是否涉及《航空器飛航作業管理規則》等飛航安全相關規範。
勞動部指出，根據過去法遵紀錄，長榮航空曾多次違反勞動法令，未來將加強勞檢密度，要求落實法令遵循，並依法查處。
勞動部強調，依規定勞工如因傷病或生理因素需治療休養，均享有請病假權利。只要事前以口頭或書面方式說明請假理由及日數，完成請假手續後，雇主即應准假，並不得任意駁回。若為急病情況，勞雇雙方應以勞工健康為優先考量，請假手續亦可委託他人代辦。
桃園市勞動檢查處今公布初步調查結果指出，長榮空服員孫姓員工於2016年12月到職，9月24日執勤米蘭航班返台途中身體不適，25日清晨返抵桃園機場後前往機場聯新醫院就診，經診斷發燒後施打退燒針並領藥返家。隔日轉往林口長庚治療，10月8日再轉至中國醫藥大學附設醫院，最終於10日不幸病逝。
勞檢處指出，孫員去回航班工時分別約11小時，中間皆有休息時間，近半年每月飛行工時約66至85小時，平均約75小時，休假紀錄亦依規定給予。勞檢處將持續調查，包括訪談同機組員，以釐清是否曾有請假遭拒情形。
另自2023年至今，長榮航空違反《勞基法》第32條第2項（超時工作）共7次，累計裁罰295萬元。至於是否涉及過勞或職業病，勞檢處將諮詢家屬意願後再啟動職業疾病調查。
長榮航空「超時」黑歷史遭起底。（擷取林佳瑋臉書）
長榮航空時常違反《勞動基準法》。（擷取林佳瑋臉書）