淡江大橋明年5月通車！設計靈感揭密：主橋塔如舞者意象、展現力與雅
淡江大橋預計明年5月通車，在9月中旬全橋合龍後，工程進度邁入最後關鍵階段。公路局今（10/24）日說明淡江大橋造型由來，英國Zaha Hadid建築師事務所走訪雲門舞集，靈感源自舞者意象，透過建築語彙轉化舞蹈的靜謐與流動，主橋塔以極致纖長的比例呈現細微的彎曲弧度，彷彿舞者雙手合十、向上伸展的姿態，展現出力量與優雅兼具的韻律。
淡江大橋主橋全長約920公尺，主跨450公尺，為全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋。總統賴清德月前出席「淡江大橋合龍典禮」致詞時表示，淡江大橋的推動過程極其艱難，若沒有工信集團勇於承擔，就不會有今天成果，未來完工通車後，預計可減少關渡大橋約三成及竹圍路段約17%的交通量，使往返雙北市中心更加便捷，並可直達桃園機場，帶動北台灣的交通發展與產業繁榮。
不過，淡江大橋推動過程困難重重，由於主橋段的橋型特殊，兩年內流標七次，直到第八次才有廠商投標，且一度因經費不足，工程面臨停擺，關鍵時刻在中央、地方及多方協調下，最終獲得支持與增補預算，主橋段得以於2019年2月正式開工。
交通部公路局說明，淡江大橋主橋塔盡可能纖長、呈現細微彎曲弧度，造型宛如舞者雙手合十並向上伸展的姿態；橋體線條流暢、曲面柔和展現出優雅的律動感，在夜空中，淡江大橋在柔和光影中，宛如舞者於河口輕盈起舞。
公路局表示，景觀燈柱沿橋面布設，往主橋塔處漸進式變換角度，光影由淡入濃、由靜轉動，層層推進至主橋塔，彷彿舞者準備起跳時的定格畫面；未來車輛、行人穿梭橋上，在光與影的交織下，可感受舞者律動般的節奏與韻律。