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承襲V-BAT垂直起降 X-BAT無人戰鬥機搭AI

TVBS

更新於 2025年10月23日15:07 • 發布於 2025年10月23日09:40 • 陳佳伶
美國防新創公司Shield AI研發V-BAT垂直起降無人機後,日前宣布將推出全球首款搭載AI垂直起降無人戰鬥機X-BAT。(圖/達志影像歐新社)

俄烏戰爭,刺激全球無人機軍備競賽,美國國防新創公司,繼先前推出V-BAT垂直起降無人機後,進一步宣布要推出,搭載AI性能的垂直起降無人戰鬥機X-BAT,根據最新曝光的外觀,新機種就像小型版的B-2轟炸機,翼展還可以收摺,方便運送,並在任何船艦或卡車平台發射,完全無需起飛跑道。

美國國防新創公司Shield AI推出的新型X-BAT無人戰鬥機,不需機場和跑道,起飛時如火箭般一飛衝天。這款翼展11.8公尺的戰機外型類似小型B2轟炸機,最高衝刺速度被列為機密。X-BAT結合了垂直起降與AI自主操控兩大關鍵技術,能像變形金剛般收摺翼展,在任何船艦或卡車平台上發射。預計明年首飛測試,最快2029年量產,製造成本約2700萬美元,遠低於傳統戰機及飛行員訓練成本,有望成為顛覆戰場的秘密武器。

俄烏戰爭刺激了全球無人機競賽,2015年成立的Shield AI從小型四軸無人機發展至今,已成功在烏克蘭部署V-Bat垂直起降偵打一體無人機,現在更將技術升級到戰鬥機層面。Shield AI共同創辦人Brandon Tseng表示,公司已成功讓F-16戰機自動駕駛,但AI駕駛與垂直起降這兩項能力從未在同一架下一代飛機上結合過。目前X-BAT正在加州聖地牙哥的風洞場進行模擬測試,Shield AI空氣動力學主管John Davis強調,模擬再好也無法取代實際測試,因此必須在風洞中進行,使用實際飛機17%縮小版的模型測量升力與阻力,確認是否符合預測。

今年6月,川普簽署了「釋放美國無人機主導力」行政命令,加速技術整合,預估未來所需無人機規模將達到上百萬架,而操控這些無人機的關鍵就是AI。X-BAT製造成本約為2700萬美元,雖然聽起來不少,但僅占傳統戰鬥機成本的一小部分,且不需訓練飛行員,相較於訓練一名F-35戰機飛行員超過1000萬美元的成本,AI無人戰機比較划算,同時也能舒緩美國空軍飛行員短缺的問題。

當被問及X-BAT是否會取代F-35時,Brandon Tseng表示不會在短時間內取代戰機或飛行員,但他們的構想是讓它成為這一代的F-16,F-16是全球使用最廣的戰鬥機之一。X-BAT聚焦的AI系統希望能在缺乏GPS的環境下依靠軟體本身的智慧系統完成任務。Shield AI執行長Gary Steele確認AI現在已能在戰區中可靠地自主決策,但仍假設某處有人類監控,他們的「蜂巢思維」(Hivemind)系統目前也投入烏克蘭,為烏軍達成出色的作戰成果。

航空學系講師Oleksandra Molloy指出,在最近的衝突中約有70%使用了無人機,2010年全球只有3個國家擁有武裝無人機,到2025年這個數字將增加到118個且持續上升。Shield AI宣稱,他們的V-Bat無人機在烏克蘭執行過上百次任務,成功在GPS被干擾情況下照常進行遠程監視打擊。這些經驗讓他們更聚焦於垂直起降機型,Brandon Tseng強調垂直起降最大好處是不再受跑道限制,避免易成為敵方目標的固定基礎設施。儘管Shield AI去年曾發生無人機降落時不慎切斷美軍手指的事件,一度影響客戶信心,但這些挫折並未阻止他們研發更具科幻感的垂直起降無人戰鬥機。根據統計,無人機在現代戰爭中已能造成對方約60-70%的武器損傷,X-BAT性能能否完整發揮,還有待後續實測才能見真章。

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