提供 58.3、81.4kWh 兩款電池容量選擇 / 折合新臺幣 139.3 萬元起 全新歐規 Kia EV3 英國市場車型編成及售價正式公布
繼今年 5 月稍早，韓國汽車品牌 Kia 以線上直播方式舉行 EV 家族最新成員 EV3 全球首發後，近日則正式進軍歐洲市場。Kia UK 日前 (07/29) 於英國官方網站正式宣布 Kia EV3 車型編成及正式建議售價，提供三種車型級別：Air、GT-Line、GT-Line S，在入門 Air 車型提供 58.3kWh 與 81.4kWh 兩款電池容量選擇，配備 58.3kWh 容量版本續航里程可達 430 公里，而 81.4kWh 容量版本續航里程則提升至 599 公里；中階 GT-Line 與頂規 GT-Line S 則統一採 81.4kWh 電池，其續航里程則達 558.4 公里(WLTP)。其英國市場正式車型編成及建議售價分別為 EV3 Air 58.3kWh (32,995 英鎊起，折合新臺幣 139.3 萬元起)、EV3 Air 81.4kWh (35,995 英鎊起，折合新臺幣 152 萬元起)、GT-Line 81.4kWh (39,495 英鎊起，折合新臺幣 166.7 萬元起)、GT-Line S 81.4kWh (42,995 英鎊起，折合新臺幣 181.5 萬元起)、GT-Line S 81.4kWh with Heat Pump (43,895 英鎊起，折合新臺幣 185.3 萬元起)，預計今年底正式展開交付。
全新 Kia EV3長寬高分別為 4,300x1,850x1,570mm，軸距為 2,680mm。外觀方面，採用 Kia 品牌旗下電動車家族最新的 Opposites United (對立的和諧) 設計概念，風阻係數僅達 0.263 Cd。車頭採用 Digital Tiger Face 設計，搭載與頭燈相鄰的兩組小立方體，為創新的 Star Map LED 日行燈。其短前、後懸設計、緊湊A柱與下切的車頂線條，搭配方形輪拱與懸浮式車頂，創造出強烈的視覺衝擊感。車側方面可以看到車門上並未有傳統的把手設計。A/B/C 柱則採用黑色烤漆處理以顯現強烈的層次感。輪圈部分也與大多數新能源車款一樣，採用了近乎封閉式的雙色造型，提升空氣力學表現。GT-line 車型則配備更具運動化的空力套件，營造出更具侵略性的視覺效果。原廠共提供 9 種烤漆顏色，其中 Aventurine Green 和 Terracotta 為全新選擇。
內裝方面，源自品牌 " Opposites United" 與 " Technology for Life " 設計理念，優雅簡約、尊榮、人性化且永續的車室，中控台採用 12.3 吋儀錶+5 吋空調介面+12.3 吋中控多媒體的三螢幕配置，懸浮式中央扶手擁有滑動桌和置物區，下方提供一組開放式平台，配有杯架、Type-C 電源接口、無線充電板等機能。原廠表示全新 Kia EV3 將大幅運用先進的友善環境永續材料，同時利用天然纖維結構，實現輕量化座椅設計。空間機能方面，前方置物空間為 25 公升，後方行李箱則達 460 公升。另具備 V2L (Vehicle To Load) 外接供電，讓乘客能夠自由地為筆記型電腦、小冰箱、咖啡機或吹風機等設備供電。同時也將推出創新服務，未來車主只需與車輛系統中的 AI 助理進行對話，就能獲得行程安排、電動車路線優化、影音娛樂、緊急支援等一系列服務。
動力方面，Kia EV3 是基於 E-GMP 全球模組化平台 (Electric Global Modular Platform) 所打造，並採用第四代電池技術，配置 58.3kWh 至 81.4kWh 的電池組，兩種車型皆擁有達 150kW/283Nm 峰值輸出的前置前驅電動馬達，0-100km/h 的最佳加速時間為 7.5 秒，最高時速為170km/h，預計最大續航里程可達 600 公里 (WLTP)，從 10% 充電到 80% 充電時間為 31 分鐘。全新 i-Pedal 3.0 技術，允許駕駛員根據自己的喜好調整動能煞車，從而實現單踏板駕駛 (One-pedal)。
秉持「Movement that inspires」品牌核心精神，Kia 已於 2021 年宣布走向電動化，從汽車製造商轉型為可持續移動方案服務公司，也在同年發表全新品牌廠徽。而在新世代電動車產品線方面，在 EV6 和 EV9 先後於全球車市掀起電動車熱潮後，更將專注於電動車發展，進而於 2026 年實現年銷售 100 萬輛電動車、同時在 2030 年達到每年 160 萬輛的目標。
國內市場方面，Kia 總代理台灣森那美起亞於 2024 年 3 月時透露，現已規劃於今年第四季陸續導入 Picanto、Sorento、Carnival 等改款車型，以更前衛的外觀設計、更與時俱進的科技配備以及更綠能的動力編成，滿足更多國內消費者不同的購車需求。此外，更預計於 2025 年導入全新 EV3 跨界電動休旅，以普及化更實惠親民的電動車布局。