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國內

機車族好康!報廢10年老車改買電動機車 最高補助8000元

風傳媒

更新於 2025年06月17日09:19 • 發布於 2025年06月17日09:19 • 馮建棨
為加速推動2050淨零轉型目標,經濟部祭電動機車重磅補助政策。(柯承惠攝)

為加速推動2050淨零轉型目標,經濟部再祭重磅補助政策。即日起,只要報廢10年以上的老舊燃油機車並購買經濟部認證的電動機車,就能享有「汰舊換新」最高8,000元的補助金,大幅降低入手門檻。同時,政府也同步加碼共享運具與充電設施補助,三大族群一次到位,力拚台灣機車產業全面電動化。

在這次新制調整後,提高補助上限。過去民眾購買電動機車時,經濟部原已提供最高7,000元補助,這次加碼再送1,000元,只要報廢一輛使用超過10年的燃油機車,搭配新購符合資格的電動車款,就可獲得8,000元政府補貼。經濟部強調,適用的電動車款可以上「電動機車產業網」查詢,並提醒民眾須透過認證車廠或其授權通路提出申請,確保補助權益不漏接。

共享業者也受惠 換車充電站納入補助範圍

除了一般消費者,共享電動機車業者這回也受惠。為鼓勵共享業者擴充電動車隊並加速燃油車汰換,經濟部將單輛車輛的補助金額從3,500元提升至4,500元,適用對象包括目前活躍於雙北、台中、高雄等地的共享機車平台。政府希望透過這項補助,加快車隊「電動化」腳步,進一步優化都市交通與減碳目標。

能源補充設施方面,則是針對換電型電動機車系統祭出加碼補助。以往單座換電站補助上限為30萬元,如今翻倍至60萬元,鼓勵業者設置大型換電站或在既有熱區加裝機組,以因應尖峰時段大量用戶的電池更換需求。這項補助將有助擴大換電網絡覆蓋範圍,提升使用便利性,進一步打破「電池焦慮」。

政府導引產業升級 機車行也有機會轉型

補助措施不只針對購車與建設端,經濟部更同步推動機車行升級計畫。從維修技術、銷售服務到電動機車教育訓練,全面導入轉型資源,讓街頭巷尾的傳統機車行也能修得會、賣得出,跟上電動化浪潮。(推薦閱讀)台灣民意基金會民調》反罷免暴增近70萬人!游盈隆曝微妙轉變:新一輪較勁登場

經濟部呼籲民眾與業者把握這波補助高峰期,盡早進行汰舊換新與設施升級,一方面可享有最多補助金額,另一方面也為環境減碳貢獻一份力量。補助詳情與申請流程,可上「電動機車產業網」查詢。

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