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史上第一回!台鐵北迴線中斷衝擊旅運 高鐵首度深夜加班車應變

TVBS

更新於 2025年05月19日01:50 • 發布於 2025年05月18日20:49 • 陳冠宇
加班車高鐵8834車次於今日0時自左營發車,抵達南港站時已凌晨2時15分。(圖/TVBS)

因應台鐵北迴線因豪雨中斷的突發狀況,台灣高鐵昨(18)日晚間破例自營運以來首度加開深夜班次,協助疏運大量滯留旅客。高鐵宣布,自左營站機動加開兩列全車自由座列車(不含第6車商務車廂),全線停靠,便利旅客北返。兩班加開車次資訊如下:高鐵8832車次於22:45自左營發車,01:00抵達南港站;高鐵8834車次於00:00自左營發車,02:15抵達南港站。

台鐵表示,昨日下午4時10分,和仁至崇德區間因強降雨造成河水暴漲,夾帶大量土石沖毀鐵道路線,泥流覆蓋軌面約3,000立方公尺,並導致電力桿傾倒,北迴線目前雙向中斷。

更多新聞:土石淹鐵軌 電車線斷 和平-花蓮雙向不通

為確保旅客安全並加強疏運,台鐵已成立一級應變小組及東區應變分組,強化沿線廣播與公路接駁,自19:30起啟動花蓮至和平區間的接駁車,並緊急加開花蓮至新左營間第442次全車自由座的新自強號列車,協助旅客南下,並與高鐵接軌北返。

搭乘高鐵8832加班車返回台北的兩名慈濟師姐表示,儘管原行程受阻,但整體轉乘還算方便,順利返抵北部。不過,也有兩名自台東返程的旅客坦言,整段轉乘南迴線及高鐵的過程冗長,延誤達五至六小時。他們忍不住抱怨,台鐵至今未提供任何補償或票價減免,最終還得自費搭乘高鐵,整趟旅程讓人疲憊又無奈。

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