電動車｜小米 YU7 首發24萬筆訂單確立：股價盤中上漲8%，市值衝上約1,900億美元

2025年6月30日（優分析產業數據中心）

中國科技品小米 (1810-HK)最新電動SUV YU7於中國上市後，引發市場熱潮，短短18小時即收獲24萬筆訂單，這些訂單已經交付定金，有些選擇支付較高定金，預購即將交付的車輛，另一些則支付較低金額，預訂尚未生產的車款。

預購熱銷

小米於週四晚間開放YU7下單後，一小時即收到28.9萬筆訂單，其中包含大額定金與小額排產訂金的確認訂單用戶達24萬人，遠超其首款SU7開賣首日表現。

股價亦受消息激勵，在週五盤中一度上升8%創歷史新高，最終收漲3.6%，年初至今已上漲70%，市值來到約1,900億美元，成為亞太區表現最佳的大型股。

作為手機與家電大廠，小米善用其軟體與供應鏈優勢，導入車載駕駛輔助與互聯功能。花旗集團分析指出：「YU7的訂單數量超過市場預期，2025年40萬輛出貨量的預估存在上修空間。」

價格與續航優勢

YU7起售價為25.35萬元人民幣，較Tesla (TSLA-US) Model Y低約4%，續航力高達835公里，顯著優於Model Y改款的719公里。

而且小米的智慧駕駛輔助系統完全免費，對比 Tesla需額外支付6.4萬元人民幣購買FSD功能，對消費者來說更具吸引力。

小米執行長雷軍指出，雖然 Tesla的駕駛輔助技術領先，但YU7在電池容量、空間設計與價格方面均優於對手。並坦言部分訂單可能是黃牛所下，因此已限制每位用戶最多購買2輛車，以降低炒單風險。

市占快速下滑

根據 Citi 分析師報告，Tesla中國市場市占已由2020年的15%降至2024年的10%，今年前五個月更進一步下滑至7.6%。

分析師認為，若要抵禦小米等國產品牌的競爭，Tesla可能必須進一步降價，提供免費FSD或更多貸款優惠。此外面對Model 3、Model Y接連被小米新車壓制，Tesla在中國的發展策略可能面臨重新評估。