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漢神洲際百貨開幕塞車烏日高鐵城居民挫咧等 議員促中央地方加速站區交通改善

中廣新聞網

更新於 04月24日03:06 • 發布於 04月24日03:06
漢神洲際百貨開幕塞車烏日高鐵城居民挫咧等,議員吳瓊華促中央地方合作,加速站區交通改善。(圖:吳瓊華提供)

台中市議會業務質詢,議員吳瓊華說,台74線北屯區崇德匝道,因漢神洲際百貨開幕,周邊交通壅塞,台74線往高鐵站方向,高鐵娛樂城興建中,未來交通衝擊,地方挫咧等,要求交通整體配套。交通局長葉昭甫說,去年底完成台74線高鐵交流道,往高鐵東路匝道車流評估,以匝道拓寬增加儲車空間,已函送中央,爭取後續工程。

台中市議會今天(24日)進行交通地政業務質詢,議員吳瓊華表示,高鐵台中站具備三鐵共構優勢,但現階段台74線銜接高鐵東路匝道,已成為交通瓶頸,尖峰時段回堵明顯,若未提前規劃改善措施,恐重演北屯區漢神洲際百貨開幕引發的交通亂象,要求交通局說明匝道改善進度,及整體高鐵特區交通配套規劃。

交通局長葉昭甫回應,已於114年完成台74線高鐵交流道往高鐵東路匝道車流評估,規劃透過匝道拓寬增加儲車空間,模擬顯示可降低延滯時間約28.7%,並大幅縮短排隊長度。目前已將初步評估成果函送交通部公路局,爭取辦理後續工程。

另外,吳瓊華關心新闢高鐵特區,往學田路的聯外道路,交通局回覆,評估拓寬高鐵東路涵洞,沿論子巷方向新闢道路銜接忠勇路、學田路的路線方案較佳,預期該路線方案可做為未來增設國1交流道的聯絡道路,提供當地居民更便利的交通。目前已完成高鐵特區整體交通規劃,並於115年1月5日函送規劃成果予都發局納入後續都市計畫檢討參考。吳瓊華指出,匝道改善進度仍卡關於中央與地方權責認定,恐影響整體時程,要求市府持續與中央溝通,並爭取立委協助,加速推動工程落實。

此外,吳瓊華也關心「國道1號銜接高鐵特區」進度。交通局長葉昭甫說,初步評估於國道西側增設交流道具可行性,整體工程經費約94億元,後續將向中央爭取可行性研究經費,並規劃新闢聯外道路串聯學田路與忠勇路,強化區域路網。

吳瓊華強調,高鐵特區已進入開發關鍵期,交通建設必須提前部署,呼籲中央與地方攜手合作,儘速定案並推動相關工程,確保區域發展與市民通行品質。(寇世菁報導)

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