台中捷運橘線喊了10年 議員促加速推動
台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢，市議員蘇柏興關切台中捷運橘線目前進度，要求市府盡快動工，此外，也要求交通局會同警察局，針對74號快速道路擦撞事故頻傳，研擬改善方案。
市議員蘇柏興說，台中捷運橘線從台中市最南邊到台中國際機場、再延伸到海線地區，是非常重要的捷運路線，但喊了十年卻遲遲無法動工，目前綠線已經完工通車、藍線也已動工，台中機場國際航班逐漸增加，機場對外聯絡交通如果沒有趕快跟進，會影響整體發展也造成民眾不便，捷運橘線一定要盡快動工。蘇柏興還說，越拖越久只會不斷增加興建成本，政府也可以考慮開放公辦民營，引進民間資金投資捷運建設。
捷運工程局局長蘇瑞文表示，目前捷運橘線可行性研究報告已經通過交通部核准，今年2月轉呈行政院審議，捷工局同步爭取先期綜合性規劃並保留相關預算，以利縮短後續作業時間。副市長黃國榮也說，捷運路網的建置不僅帶來交通便利，也可以降低交通事故發生，盧秀燕市長已宣示要七線齊發，市府正積極推動，也希望中央盡快核定。
蘇柏興議員還關切台74線快速道路事故頻傳的狀況，蘇柏興說，很多民眾都趕著上班，一不小心就發生擦撞事故，不但險象環生也造成交通阻塞，交通局應該會同警察局盡快研擬解決辦法。
交通局長葉昭甫表示，過去15年來台中74號道路沿線發展快速，74號道部分路段沒有路肩設計，一旦發生輕微擦撞涉及保險理賠，必須通知警察到場處理才能移除車輛，導致沿線大塞車。而74號道上下匝道也常出現車輛排隊的節點，導致後面車輛因車速變慢就變換車道，容易發生擦撞，交通局將會同警察局研究如何化解。
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