海線鐵路雙軌高架化工程拖了十多年 中市府盼交通部併案加速審查
台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢，市議員李文傑關切海線鐵路雙軌高架化、大安媽祖園區及大甲鐵砧山的崩塌修復進度。
市議員李文傑表示，由於海線鐵路雙軌高架化遲遲沒有推動，使得海線鐵路列車班次受限，民眾訂位一位難求，很多在外地求學的大學生被迫改搭高鐵，家長還要花將近一個小時的時間開車接送，相當不方便，海線鐵路雙軌高架化已經拖了十多年，傳出目前進入環評階段，地方關切到底什麼時候才能動工。
交通局長葉昭甫表示，大甲到追分的海線鐵路雙軌高架化已經推動很長的時間，這項建設對鐵道二側的區域發展與整合有正面效益，但可行性評估做了13年都在往返中，耗費太長時間，市政府只能盡力溝通，繼續向中央爭取。葉昭甫說，有關海線鐵路雙軌化的工程，在交通部有二個案，包括地方提出的立體化工程，及交通部的平面雙軌工程，目前傳出進入環評的可能是平面雙軌的部分。交通局也希望中央併案審查，讓部分路段採取高架工程，部份路段採平面工程，交通局會利用交通部召開說明會的機會，表達地方意見。
李文傑還關切大安媽祖園區的雕像建置進度及未來營運規劃，李文傑說，周邊濱海樂園設施都已經改善完成，現在就等媽祖雕像完工，後續的營運招商狀況市府應該更努力，並且爭取更多經費，搭配更豐富的行銷活動及吸引民眾的遊程。此外，李文傑還說，大甲鐵砧山去年底全新完工的桂花泉登山步道深受民眾喜愛，但是，鐵砧山山坡崩塌處還有一大片沒有修復，讓人怵目驚心，觀光旅遊局應該盡快改善。而觀旅局在鐵砧山規劃地質公園，對於當地的私有地，觀旅局應該跟地方說明清楚，絕不能影響地主權益。另外，雕塑公園前方的停車場給甲安埔民眾假日停車二個小時免費，希望能將假日免費停車的時間再延長一個小時。
觀光旅遊局長陳美秀表示，觀光旅遊局將於10月舉辦一場大型活動，向外界宣告大安媽祖園區包括媽祖雕像在內全區已經完工，觀旅局也會重新考量規畫園區招商條件。至於大甲鐵砧山的修復進度，攸關市府權責的部分已經在111年完成，目前外界看到的崩塌處是屬於農業部林保署的權責，觀旅局會繼續向中央反映。此外，觀旅局規劃觀光型地質公園，希望把惡地形轉成寶，目前規劃的都是公有土地，沒有涉及私有地。
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