日扣押中漁船逮船長 日中關係恐惡化2／春運客流破95億 中國往返日本旅客量下降逾半
中國春運進入最高峰，國內流動人次預計達到95億大關，但這股熱潮卻沒能延續到鄰近的日本。過去春節期間，日本航線的載客率往往是一位難求，但今年中國往返日本的旅客量較去年春運同期下降約54%，航班數量也幾乎腰斬。
中國春運進入高峰，各大火車站被返鄉人潮擠得水洩不通，相較於中國國內交通的火熱，中日航線卻大退燒，根據最新數據，從2月2日春運啟動首週，中日航線旅客人數較去年重挫約54%，航班數也銳減近一半，減少了1292個班次。海鮮商店上出商店社長上出基司：「（中客）人數確實變少了呢」。旅館業者：「關於團體客的部分，我想多少有一點減少的趨勢」。
業者有感團客減少，主因是日本首相高市早苗去年在國會針對台灣有事言論，引發北京反彈，中方隨即以治安惡化為由，敦促國民避免赴日旅遊，這讓過去穩居人氣前10的日本今年意外跌出榜外，雖然團體大巴消失，但不少中客改走曲線赴日策略。
不過，日系航空公司的表現相對穩健，春節訂位率仍維持在8成左右，與去年持平，中國春運一票難求，但售票系統卻傳出爭議，不少民眾抱怨官方平台開售即秒殺，被迫到第三方平台花高價搶票，然而實際進站後，卻發現高鐵車廂內空蕩蕩。中國民眾：「我也覺得很奇怪，你看，然後隔壁車廂也是，全部都是空的，你說神不神奇」。
針對售票亂象，北京監管部門緊急約談攜程、飛豬等12家平台，要求整改，但依舊引起民眾質疑，官方長段鎖票才是主因，高鐵買不到票又坐不起，導致許多地方的綠皮火車反而擠滿了人，也讓不少老百姓感嘆，想回趟家真的好辛苦。