日美貿易談判納入匯率 石破茂：尋求強調公平
日本與美國的雙邊貿易會談於美國總統川普(Donald Trump)的關稅戰引發全球關注之際，日本首相石破茂(Shigeru Ishiba)今天(20日)表示，日本在與美國就匯率進行任何討論時將強調「公平」。
石破茂在日本放送協會(NHK)的一項訪談中指出，日本可以購買更多的美國能源，並針對美國指控日本汽車市場的非關稅壁壘採取更多彈性。
意外加入日美16日第一輪會談並讚揚出現「重大進展」的川普已經指出，他希望協商要納入他所指控的，東京故意削弱日圓使日本出口商取得不公平的優勢。
石破茂表示，有關貨幣政策的特定討論，將由日本財務大臣加藤勝信(Katsunobu Kato)和美國財政部長貝森特(Scott Bessent)進行。
他說：「我們將必須從公平的角度來處理這個議題。」
日本否認操縱日圓，在過去幾年一直努力避免強勢日圓傷害其以出口為導向的經濟，而日本去年曾干預外匯市場以推升其貨幣。
加藤勝信計劃這個星期訪問華盛頓，參加國際貨幣基金(IMF)春季會議場邊舉行的20國集團(G20)財政部長會議。他預期將與貝森特會面進行雙邊貿易談判。
可能提升美國能源進口
部份分析師表示，日本可能使用其持有的龐大美國國債做為談判槓桿，但是加藤勝信這個月已排除使用美債做為談判工具。日本是全球最大的美債持有者，金額超過1兆美元。
在被問到日本是否會在談判期間提及所持有的美國國債時，石破茂表示：「這是要以雙方之間的信任、全球經濟穩定以及兩國經濟穩定為基礎。」
川普對日本實施24%的對等關稅，雖然這項關稅如同川普的其它大部份關稅，已經被暫停實施到7月初。但是，川普對全球10%的基礎關稅，以及對汽車的25%關稅仍然維持，而汽車是日本出口為導向經濟的支柱。
日經亞洲(Nikkei Asia)今天報導，日本正考慮對進口車放寬汽車安全規範，作為與美國關稅談判的一部份。華盛頓長期抱怨日本的安全規範是一項非關稅壁壘，但日本和許多專家表示，底特律汽車製造商所生產的汽車不適合日本的道路與駕駛。
在被問到相關指控時，石破茂說，美國和日本在交通與安全規範上的差異必須列入考慮。他說「但是我們也需要確保，我們不會被認為我們的(安全)法規不公平。」
他並指出，日本準備承諾對美國進行更大的投資，尤其在能源領域。
他說，「在液化天然氣方面，澳洲是對日本的最大出口者。我認為美國排在第四位。我們可能讓這個部份增加。問題是美國是否能穩定的提供(能源)。」