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國家級2艘海洋調查船下水 學者:台灣有能力建置完整海域資料

中央廣播電臺

更新於 6小時前 • 發布於 7小時前 • 劉玉秋

國家海洋研究院今天(11日)舉辦100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船下水暨命名典禮,由賴清德總統親自主持。學者分析指出,海洋基礎資料調查船的建造,目的在於強化台灣海洋科學研究能力,同時支援海洋保育、災害預警、氣候變遷等。此次下水典禮,可說是台灣海洋科研發展的重要里程碑。

據了解,此次下水的2艘調查船是依據海域特性及科研需求分工。100噸級調查船長約35公尺,主要執行沿近岸水質、菌種、生態及生物多樣性採樣,是最接近海岸的「海洋健檢船」;300噸級調查船長約40公尺,具備動態定位能力,主要執行淺海、離島、海床地形、水文及底質調查,可視為能前往較遠海域的「海上行動實驗室」。未來搭配4,000噸級大洋綜合型調查船,台灣將逐步形成完整調查梯隊,長期、系統性掌握周邊海域的環境變化。

對此,中央警察大學水上警察學系兼任助理教授林廷輝分析指出,過往台灣海洋科學調查船多半是委外建造,這次則是自主籌建,在現行各國都相對欠缺海洋科學調查船的情況下,更凸顯我國已擁有海洋科學調查自主性量能。

林廷輝指出,尤其無論在生態方面或政治方面,台灣附近海域相當複雜。首先,在管轄權方面,根據1982年《聯合國海洋法公約》規定,沿海國可主張200海浬專屬經濟海域,台灣四面環海,若在自己的專屬經濟區上,沒有任何海洋科學調查量能,就不足以構成所謂的海洋國家。因此,強化海洋科學調查量能自主性,對台灣至關重要。

其次,在政治法律方面;林廷輝表示,未來這2艘海洋基礎資料調查船將用於海洋資源、海洋產業與海底地形等整體調查,如果沒有這些基礎資料,包含上至未來的海鯤號、潛水艇的海底與水下活動,小至海洋深層水、海洋相關資源探勘與開發等,都必須透過海調船進行基礎資料蒐集。因此,此次海調船不假手於外人,相關基礎資料也不假手於其他國家的研究成果,對台灣未來建置完整海域資料來說不可或缺。

第三,海洋調查量能的建立也有助於推動海洋教育。林廷輝認為,雖然大家知道台灣是海洋國家,但國人對所謂的近海、親海、知海概念還相當遙遠,他建議國海院未來可以適時地將不具敏感性的、具有海洋科學教育意義的資料,提供給民眾了解,填補台灣在海洋科學調查與教育方面的不足,提升台灣社會的海洋知識價值。

此外,林廷輝也強調,成功建造海洋基礎資料調查船,與推動台灣漁產經濟息息相關。海底地形的變化、洋流溫度變化、海水水位變化等,攸關浮游生物與漁產豐富性,未來透過海洋基礎資料調查船蒐集、建置資料後,都可以成為我們漁民的參考資料,與魚類資源管理、漁產養護、海洋保育等緊密結合。

由於賴總統2年多前在520就職典禮時便明確提出「競逐太空,探索海洋」的國家方向,行政院也陸續完成《海洋保育法》立法、發布新版《國家海洋政策白皮書》。今天這2艘100噸級近岸與300噸級淺海調查船正式下水,再加上未來遠洋4千噸級調查船,彰顯一步步完備台灣的海洋科研體系,並持續建置「國家級海洋雷達觀測網」,強化海域安全監控與決策支援能力。賴總統今天慎重出席,更是以行動宣告就職許下的海洋探索承諾,正在逐步落實,交出成績單。(編輯:宋皖媛)

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