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楊梅休息站又傳車禍 他擦撞6車受傷送醫

桃園電子報

更新於 2025年03月28日01:40 • 發布於 2025年03月28日01:40 • 記者黃雅蘭

國道1號南向71.3公里處桃園楊梅路段、楊梅休息站又傳出車禍。國道警察表示,昨(27)日晚間18時59分許,一名33歲黃姓男子駕駛自小客車於楊梅休息站先擦撞分隔島,再擦撞6台停在休息站的車輛。該起事故造成黃男受到輕傷,送往楊梅天成醫院治療後無大礙。現場於19時55分排除。

楊梅休息站又傳出車禍。圖:讀者提供

國道警察表示,黃男當時並未使用輔助駕駛系統,疑似是開車分心釀禍。經警方實施酒測,當事人酒測值為0。詳細事故原因,尚待警方進一步調查釐清。

黃男當時並未使用輔助駕駛系統,疑似是開車分心釀禍。圖:讀者提供

警方呼籲,用路人開車務必遵守行車安全規定,注意車前狀況,切勿分心或疲勞駕駛,並應保持良好精神及專注力,隨時與前車保持適當安全距離,以確保他人與自身用路安全。

黃男駕駛自小客車於楊梅休息站先擦撞分隔島,再擦撞6台停在休息站的車輛。圖:讀者提供

據悉,這已不是楊梅休息站第一次發生車禍,今(114)年1月25日,一台電動車自撞分隔島後起火,造成4死4傷悲劇。該休息站自2021年底啟用後,發生多次自撞事故,外界質疑設計不良,高公局則表示,經分析事故原因大多為疲勞駕駛、分心、使用輔助駕駛系統未注意前方狀況導致,與駕駛個人因素有較大關聯。

網紅Cheap於26日才在臉書批評,楊梅休息站近期掛上「禁止使用輔助駕駛」的告示,等同於家裡有地雷,政府不幫拆,還立了牌子說「有地雷,危險」,根本是先「禁」國家。開一開突然出現凸起的分隔島壓迫車道,政府就是不改善,寧願立牌子。他認為,不能只靠「要求每個人都完美開車」來維持安全,但駕駛犯錯時,好的道路設計,就能降低傷害或幫助他們恢復控制。沒想到隔日就發生車禍,Cheap再度發文狠酸,「高公局繼續設計沒問題,我猜這次會把警示牌加上LED效果。」

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