具監偵、獵雷、蜂群作戰多元能力 台灣水下無人載具展11月台南登場
由國內外超過125家廠商與研發等單位參展的首屆「台灣海洋科技暨無人載具展（MATURE Taiwan）」，於今年11月3至5日於台南市舉行，將展現國內外水下無人載具研發最新成果，並將在安平港進行水下載具的公開演示。其中，台灣的知洋科技研發水下無人載具，能為海軍執行獵雷任務；而碳基科技無人艇正在衝刺群控能力。但專家指出，國內法規仍未調整，導致水上或水下無人載具出港，至今都還要有人在載具上，這將是台灣發展水下無人載具與無人船產業的一大障礙。
「台灣海洋科技展」（MATURE Taiwan）由水下噪音協會主辦，將在11月3日起在「大臺南會展中心」舉行，目前展會已獲得海洋委員會、經濟部國際貿易署等政府機關支持，主辦單位估計至少有125家廠商參展，展位達300格以上，展出面積超過6000平方公尺，包括英國、澳洲等國外廠商在內，參展商至少來自10個國家與地區。
由於台灣是個海洋國家，對於水面無人載具以及水下無人載具，都有一定的需求性，但許多民眾對於「無人載具」能對台灣有何幫助並不是太清楚。對此，國防工業發展基金會評鑑中心評鑑委員周宇平說明，目前水下無人載具的開發，在台灣來講是必要的，因為不管是自己的需求，甚至於是未來針對國際市場的需要 ，這都是一個必須要進入的市場。
周宇平說，現在大家太關心無人機的開發，但是一直忽略不管是無人艇跟無人水下載具的部分，尤其是無人水下載具的部分，未來以台灣而言，這是一個海洋國家，又有有眾多的外離島，不管是東邊的太平洋的深水區域，跟台灣海峽的淺水區域，未來都需要這些水下載具的探勘，不管是以軍事為主，或者是以商業，甚至於生態的開發了解 ，都需要水下無人載具。
但要怎麼樣外能夠讓「水下無人載具」可以真正在台灣多地生產，周宇平進一步指出，畢竟台灣有某種程度的價格優勢，不過仍會建議在這個水下無人載具部分，台灣要盡快的加強產業規範跟法規的調整，因為這個未來都是一個非常重要的依據；以現在無人艇的規範，都只能在港內實施無人操作，只要是無人，出海一定有人跟著不然就是違法，那怎麼樣能夠突破法規的限制，去做更多企業開發的動作，這個是台灣在公部門必須要盡快去修正。
知洋科技總經理湛翔智表示，該公司開發的「台和一號」水下無人載具(ROV DELPHIN)，從2022年配合經濟部產發署開發計劃，當時就設定軍方在獵雷方面的需求，並設定3套不同型態、功能不同的水下載具，分為偵搜型、反制型、旗艦型，當時設定作戰模式是由偵搜型標定後，由反制型攜帶炸藥爆破，而旗艦型則是多了側掃聲納，因為現在水雷有智慧水雷跟沉底雷，側掃聲納就會有比較多的搜索範圍。
湛翔智表示，軍方日前也有接觸「台和一號」，該公司並實際操作給軍方看，台和相較於國外廠商最大的優勢在於，水下定位裝備跟國外是同等級，而台和控制的系統與軟體是知洋公司自力建置，所以未來都可以依照海軍不同作戰需求去調整，同時訓練、備品、保養上，都不用花太大力氣。
碳基科技執行長游沛文則說，碳基科技今年已建構多型軍民雙用（dual-use）無人艇（USV）產品線，完成三款以上不同等級平台開發；其中，6米級USV已完成系統整合測試，航控精度達巡邏艇等級，已驗證4G/5G通訊鏈路穩定性；平台最高航速突破35 節（knots），具備國際主流戰術無人艇之機動能力。
游沛文也表示，碳基科技預計於第二季完成AI遠端控制自主化系統、多艇群控整合測試，進一步提升無人艇在複雜環境下的自主決策與協同作業能力；碳基科技正以「空海協同（Air-Sea Integrated Operations）」為核心，發展跨域無人系統解決方案，整合UAV與USV平台，支援ISR（情報、監視、偵察）、海域巡防及快速反應任務，同時具備延伸至商用運輸與水域巡檢的平戰轉換應用潛力。