忠孝橋拆除涉圖利？ 陳情信曝「工法變更差兩億」
民眾黨前主席柯文哲，因京華城案一審重判，如今又被控，台北市長任內涉入工程疑雲，有關係人寫陳情信揭露，質疑原承包商，將較為安全但昂貴的切割工法，改成便宜但危險性的破碎工法，讓工程造價從3億1千萬，銳減到只需3000萬，差價達至少兩億。不過，建設公司也聲明，合約載明全路段拆除分6區，是不同拆除工法，將會依法捍衛商譽。
兩張寫得密密麻麻的陳情書，為的就是台北市忠孝橋引道拆除標案，台北市議員參選人馬郁雯曝光證人陳情信，內容指出標前須使用切割工法，配合吊車費用相當昂貴，但營造公司，使用怪手擊破，一定有傷害到古蹟跟捷運裡，當時忠孝橋拆除工程，怪手機具一挖，現場煙硝瀰漫掉下大量石塊，相對這樣傳統的破碎工法，利用強力撞擊迅速將混凝土結構打破，容易造成附近通行路段震動產生碎塊，若採切割工法就可將鋼筋與混凝土同時切斷，產生的震動比較小，可以大幅降低對周邊環境及結構的影響，也不會對既有結構體造成破壞，優點還有低噪音、少粉塵、無碎塊，但他的成本也較高，陳情人指出工程經費原本約3億1千萬元，改成破碎工法大幅下降至約3000萬元，兩者價差高達近2億元。
前台北市議員(國)李慶元說：「我問了很多的工程師或建築師，當時我就估計如果把運費也扣除的話，至少圖利六千萬元以上，省掉了運到堤外的這樣的費用，他的動作就是因為他要遮掩事實，他是心虛的這樣的一個手法。」8年前的拆除案監察院已結案，雖然當時查無不法，但如今重啟調查，媒體人李正皓公佈廉政署傳票，案由清楚寫明「貪污治罪條例」。
而被點名的建設公司發出聲明，強調合約載明，全路段引橋拆除分為6區，且是不同拆除工法，將會依法訴追捍衛商譽，只不過柯文哲任內重要政績，如今卻被控涉嫌圖利再掀波瀾。