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AI自駕、氫能技術成焦點!「汽車三展」開展 黃志芳:國家出口重要支柱

風傳媒

更新於 04月14日03:17 • 發布於 04月14日03:17 • 馮建棨
汽車三展開展,貿協董事長黃志芳提出地緣政治下,台灣汽車零組件商機無限。(馮建棨攝)

由貿協、電電公會主辦的汽車三展今(14)日在南港展覽館開展,受到地緣因素影響下,國際油價與原料金屬鋁供應都出現問題,會中規劃了氫能館,希望在充滿挑戰的未來,給出新的可能性。外貿協會董事長黃志芳表示,今年的360 Mobility車展展現了前所未有的規模與整合力,成功結合了台北國際汽機車零配件展(TAIPEI AMPA)、自創品牌的台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)以及台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)三大指標性展覽,活動核心用意在於串接從傳統零配件、電動車到尖端車用電子的完整產業鏈,建構全方位的車用生態系。

當全球汽車產業競爭激烈,台灣如何從中取得商機?黃志芳指出,整車出口的確在國際上的競爭力受限,但汽車零配件與車用電子則是國家的主力產業與優勢所在。去年台灣汽車產值高達5000億元,零配件出口亦超過2146億元,儘管受到地緣政治影響略有波動,仍是國家出口的重要支柱。

黃志芳強調,憑藉台灣在半導體、資通訊及軟硬體整合的強大實力,車用電子已成為台灣與全球一線車廠(Tier 1)及供應鏈連結的關鍵利基。本次展覽也因應地緣政治與關稅議題,特別設立「USA Day」,邀請美國賓州、德州等四大重點州的官員與業者到場,協助台灣業者掌握美國市場的最新法規與商機。

面對近期中東衝突導致國際鋁價波動,黃志芳認為,雖然阿布達比鋁廠受損可能短期內推升電動車製造的人民幣成本,從長遠角度來看,中東戰爭引發的油價攀升與地緣政治不確定性,反而促使全球各國更加重視永續經營與節能議題。外部的環境的壓力將鞏固電動車與氫能車等新技術作為未來主流趨勢的地位。

貿協指出,今年展會以移動生態系(Connected Mobility)、未來移動(Future Mobility)與低碳移動(Green Mobility)為策展主軸,結合AI自駕技術、氫能應用、車電系統、智慧交通及永續移動等多元面向,完整呈現移動產業升級與跨域整合成果。(推薦閱讀)「印度移工元年」台灣為何炸鍋?飆破3.6萬人喊中止引進 勞動部急拋2大前提

貿協主辦的「台北國際汽機車零配件展」及「台灣國際智慧移動展」,並與電機電子工業同業公會共同主辦的「台北國際車用電子展」等三展熱鬧開展。開幕典禮由外貿協會董事長黃志芳、總統府沈榮津資政、經濟部政務次長江文若與電電公會副理事長許介立共同揭幕,經濟部國際貿易署胡啟娟副署長、經濟部產業技術司郭肇中司長、捷克經濟文化辦事處、ITS America,以及海內外產業公協會與創新機構代表亦到場共襄盛舉,見證年度移動產業盛會正式啟動。

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