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傳美防長簽准F/A-XX選商程序 最快本周揭曉海軍新一代戰機研製商

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更新於 2025年10月08日03:30 • 發布於 2025年10月08日03:30 • 陳玟穎
一名美國海軍軍官2011年12月在卡爾文森號航空母艦上的一架F/A-18戰鬥機前巡邏。(美聯社)

美國五角大廈最快在本周拍板決定由哪家公司承擔美國海軍F/A-XX下一代艦載戰機開發與製造的重任。路透社引述消息報導,美國國防部長赫格塞斯3日決定推進選擇程序。這項被視為美國抗衡中國的重要計畫,預計將耗資數十億美元。

路透社報導,美國飛機製造商波音(Boeing Co)與美國航太及國防科技公司諾斯洛普格拉曼(Northrop Grumman)正在競爭這款被命名為「F/A-XX」的新型艦載戰鬥機的合約,該戰機將取代F/A-18E/F「超級大黃蜂」(Super Hornet)與E/A-18「咆哮者」(Growler)戰機。同時,軍聞媒體「防務快報」(Breaking Defense)報導,這款新一代戰機也將與美國國防公司洛克希德馬丁(Lockheed Martin)的F-35聯合攻擊戰鬥機,以及尚未確定的「協同作戰飛機」(Collaborative Combat Aircraft, CCA)共同構成未來海軍航空聯隊的一部分。

F/A-XX預計將具備更先進的匿蹤能力、更長的航程與續航力,並能與無人作戰飛機以及海軍的艦載防空系統整合運作。首批F/A-XX量產機預計將於2030年代服役,而現役的F/A-18戰機預期將持續服役至2040年代。

美國華府研究集團Cowen公司分析師施威澤(Roman Schweizer)表示,中國「在第六代戰機的原型研發,以及第五代戰機與轟炸機的部署上,展現出極為雄心勃勃的態勢,因此這項合約將被視為美國為了追上中國步伐而作出的關鍵決策。」

預算拉鋸與產能疑慮 F/A-XX陷五角大廈與國會拉扯

報導指出,今年春季到夏季之間,五角大廈與國會在預算上的爭議,導致這項計畫的推進被延遲。五角大廈原先要求撥款7400萬美元,想要維持該戰機的「基本的研發資金」。然而,路透社5月曾報導指出,部分五角大廈官員擔心工程可行性與供應鏈產能不足,主張應將計畫延後3年,避免與空軍的F-47第六代戰鬥機計畫爭奪資源,畢竟波音在3月拿下了美國空軍F-47戰機的製造合約,而諾斯洛普格拉曼則可能因 美國空軍LGM-35A「哨兵」(Sentinel)洲際飛彈(ICBM)計畫成本飆升而面臨資金與資源壓力。

國會與海軍則希望盡快推進合約的核定程序。為了加速F/A-XX戰機的發展,國會在今夏簽署生效的大規模減稅與支出法案中,特別撥款7.5億美元。此外,國會還在2026會計年度預算中為F/A-XX額外編列了14億美元。

F/A-XX延宕恐削弱美艦隊戰力 突顯美中航母角力隱憂

知情人士表示,美國國防部長赫格塞斯上週五批准選定決策,最快可能在本週宣布哪家公司贏得這項戰機合約。不過,消息人士也警告,過去海軍戰機專案曾因臨時出現問題而延宕進度,如今同樣情況可能再度發生。

F/A-XX計畫的延宕,突顯出外界對「海軍航空未來發展」以及「航空母艦在對抗中國時的角色」這兩大議題的更廣泛疑問。若這項計畫再度被拖延或遭削減經費,海軍可能在2030年代及未來缺乏可從航母起降的現代化戰鬥機,進而削弱艦隊的遠程投射能力。

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