基隆推動行人有序專案四個月　事故降三成　仍將持續優化

基隆市自113年11月率全國之先推動「行人有序」專案以來，行人交通事故數量明顯下降。截至114年3月3日，行人事故共發生70件，相較去年同期的105件減少35件，降幅達三成，顯示專案已初步見效。基隆市長謝國樑在議會答詢時表示，市府未來將持續升級相關措施，從行人有序進一步推動行人友善，打造更安全的步行環境。

113年基隆市與全國交通事故與行人死亡數對比，基隆皆位列前三名較少的指標。(互動數據來源：基隆市政府)

行人死亡率全台最低 受傷比例仍偏高

根據交通部統計，基隆市在交通安全方面已有顯著進步。113年基隆市交通事故每十萬人死亡數7.46人，為全台第三低；行人交通事故死亡數更是全台最低，每十萬人僅0.83人。然而，行人受傷比例仍偏高，每十萬人受傷數達99.7人，為全台第二，顯示基隆雖已有效降低重大事故，但行人安全仍有強化空間。

基隆市警察局交通隊指出，行人受傷率較高與當地氣候、道路結構及觀光人潮增加有關。基隆市降雨時間長，雨天行人事故發生率為晴天的三倍，因視線受阻、路面濕滑，易造成意外。此外，市區道路普遍較窄，雖然車速不快，但仍容易發生輕傷事故。再加上基隆近年積極發展觀光，吸引大量外地遊客，市府統計顯示，遊客在行人受傷案件中占有一定比例，凸顯加強遊客行人安全宣導的必要性。

113年基隆市與全國交通事故與行人受傷數對比，基隆在行人受傷數部分需更持續加強。(互動數據來源：基隆市政府)

勸導與執法並行 強化行人安全措施

基隆市府「行人有序」專案透過勸導與執法並行，改善行人與駕駛的交通習慣。專案初期以勸導為主，針對行人未依規定穿越馬路、闖紅燈、低頭滑手機等行為進行宣導，近期將逐步轉向正式取締。此外，交通隊與義交體系合作，在主要路口進行勸導，提醒行人遵守「停、看、聽」，並確認號誌秒數足夠再通過馬路。同時，市府也針對外地遊客，在交通熱點提供安全指引與導護措施，降低陌生環境對行人安全的影響。

謝國樑表示，未來市府將進一步升級行人安全措施，包括加強取締騎樓騎車行為，以確保行人步行安全；考量基隆市道路環境，將增設行穿線，讓行人依標線步行，並針對部分路口進行動線調整，以降低行人與車輛交錯帶來的風險。

人行道的安全小撇步，基隆市政府期望全方位打造行人安全城市。(基隆市政府提供)

借鏡國際經驗 持續提升行人安全

為進一步提升行人與車輛分流效果，市府正參考其他城市的成功案例，如台北市近期效仿香港「路廊欄杆」設計，透過設置護欄引導行人遵循特定路線，避免突發穿越道路造成的危險。基隆市府將評估該措施的可行性，未來可能試點導入，以提升交通安全。

基隆市政府強調，交通安全是長期工程，「行人有序」專案雖已展現成效，但仍需持續優化，進一步讓基隆朝向行人更安心的友善城市。