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中國可回收火箭一個月兩度墜毀 港媒:落後美整整10年

太報

更新於 2025年12月23日06:54 • 發布於 2025年12月23日06:50 • 國際中心
2025年12月23日,中國「長征十二號甲」運載火箭完成首飛,但一級火箭回收驗證未取得預期成效墜毀。翻攝自百度

中國首枚國產可重複使用運載火箭「長征十二號甲」今日(12/23)上午首度升空,但未能成功回收一級火箭,這是中國本月第二次嘗試回收軌道級助推器失敗,而美國恰好在10年前,就由全球首富馬斯克旗下的SpaceX公司達成這項壯舉。

中國媒體報導,「長征十二號甲」運載火箭是由中國航天科技集團旗下「上海航天技術研究院」設計,並在今日於酒泉衛星發射中心完成首飛。雖然實現二級入軌目標,但一級火箭回收驗證「未取得預期成效」,聲稱此次任務為後續相關技術迭代優化積累了寶貴數據與實踐經驗。

香港英文媒體《南華早報》指出,中國的國網和千帆星座計畫,均打算發射多達1萬顆衛星組成的網路,有意挑戰SpaceX的星鏈(Starlink),而可重複使用火箭技術將降低成本,使發射衛星速度更加頻繁,有助於中國的衛星星座計畫。

然而,儘管中國的航太企業一直在競相發射首枚可重複使用火箭,但迄今為止,努力均未成功,導致中國在該領域的國際競爭力方面,落後美國整整10年。

美國是目前唯一成功回收軌道級助推器的國家。2015年12月22日,馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX公司憑藉獵鷹9號(Falcon 9)火箭率先達成回收火箭的目標;億萬富豪貝佐斯(Jeff Bezos)創辦的太空公司藍源(Blue Origin)亦在上月發射新葛倫(New Glenn)火箭達成壯舉。

本月3日,中國發射首枚可重複使用運載火箭「朱雀三號」,其二級火箭雖順利進入軌道,但可重複使用的一級火箭則在預定回收點附近墜毀。負責設計的北京藍箭航天公司表示,正在調查火箭著陸時出現的異常情況。

12月是中國頻繁發射衛星的時期,據《中國日報》報導,中國在9日當天連續發射3枚長征系列的火箭,網路衛星、遙測衛星和實驗通訊衛星先後升空。

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