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國內

空軍令F-16停飛!辛柏毅回報空間迷向MMC故障 空軍:彈射跳傘最後關卡

三立新聞網

更新於 2天前 • 發布於 2天前

記者陳思妤/台北報導

空軍司令部督察長江義誠少將說明搜救情況(圖/翻攝畫面)

花蓮基地F-16單座戰機(機號6700),昨(6)日晚間執行例行性夜間航訓任務時發生意外,飛官辛柏毅上尉跳傘後失聯,相關單位全力搜救中。空軍今(7)日緊急召開記者會,證實有回報空間迷向跟MMC模組故障,回報跳傘三次。第五聯隊第27隊隊長周明慶上校難過說,「他該做都做了,長機已經想把他帶回來」,現在唯一能做的就是陪伴家屬、盡速搜救。而空軍也已下令F-16機停止演訓任務。

空軍昨天說明,飛官辛柏毅6日晚間6時17分駕機起飛執行例行性訓練任務,晚間7時29分於花蓮縣豐濱鄉東面10海浬疑似跳傘,空軍隨即成立應變中心,展開搜尋行動。

空軍指出,辛柏毅為空軍官校108年班畢,現職為上尉戰鬥機飛行官,已婚,尚未育有子女,飛行總時數611小時又25分鐘,駕駛F-16V總時數達到371小時又35分,該架F-16V戰機累積飛行總時數3,894小時,發動機累積運轉5,447小時。

空軍司令部今天上午緊急召開記者會,空軍司令部督察長江義誠少將說明,昨晚間7時28分18秒,二號機呼叫高度一直下掉,並呼叫跳傘、跳傘、跳傘共三次,7時28分30秒回報高度1700呎,但目前未截獲信標記訊號,沒有確切證據證實辛柏毅是否完成跳傘程序。

江義誠指出,在訓練過程有報告MMC模組發生故障,但沒有回報是哪些裝置故障,不知道是一級還是二級,返場過程長機下令集合密集編隊。長機也在原地盤旋標記位置,但受到雲層影響,有回報無法目視,長機在到達返場油量的時候執行返場。

第五聯隊第27隊隊長周明慶上校坦言,F-16有四大殺手,就是空中相撞、空間迷向、大G昏迷、操控下撞地,夜航最容易空間迷向跟操控下撞地,昨天晚上已經知道空間迷向,也已經回報,高度表已經下掉,飛行員最後關卡就是彈射跳傘,「他該做都做了,長機已經想把他帶回來」,現在唯一能做的就是陪伴家屬、盡速搜救。

第五聯隊後勤科長丁尉軒中校則指出,在MMC模組部分,有清查該機半年情況,都沒有故障情況,該系統從鳳展計畫後,每一駕機發生故障情況,空軍每批都要下載故障資料,參數蒐集後給美方研析,也要求美方加速修正,提供系統可靠度

目前空軍已下令F-16型機天安二號作業停止演訓任務派遣,並執行機務加強檢查,飛行員實施學科及模擬機訓練。

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