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理財

汽車工業|英國汽車產業:九月產量驟減20%,電動車害的?

優分析

更新於 2024年10月27日14:03 • 發布於 2024年10月24日08:35 • (Angus)-優分析產業數據中心

2024年10月24日 (優分析產業數據中心)

英國的汽車產業正面臨自百年來最為劇烈的變革,隨著電動車市場的崛起,傳統燃油車的生產逐漸減少。

然而,這一過渡過程並非一帆風順,數據顯示,2024年9月,英國汽車產量連續第七個月下滑,顯示出市場對新型車輛需求的挑戰和轉型的艱難。

英國乘用車產量2016年達到1,722,698輛的高峰,之後逐年下降,2020年因疫情衝擊降至920,928輛。雖然2023年產量略微回升至905,117輛,但整體趨勢仍低於疫情前水準,顯示出英國汽車產業在電動車轉型和供應鏈挑戰中的艱難復甦。

為何產量下滑?

9月份,英國共生產了70,039輛汽車,較去年同期下降了20.6%。這一下滑部分原因是由於去年表現強勁,2023年是自2020年以來表現最好的年份。

當時的表現為市場打下了高基數,也讓當前的數據看起來較為疲軟。然而,工廠的轉型也導致了短期內的生產減少,許多廠商正為生產全新零排放車輛重新調整生產線。

電動車產量的矛盾

儘管英國政府對零排放車輛提出了嚴格的要求,規定到2024年,車商的新車銷售中至少22%必須是純電動車,但實際情況卻有些不如預期。

9月份,電動車的產量下降了37%,僅生產了21,309輛。這一數據令人擔憂,因為轉型的速度似乎未能跟上政策的要求。

長期前景依舊樂觀?

儘管短期內數據不盡理想,英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)仍對未來充滿信心。隨著新車型的推出,預計汽車和輕型貨車的產量將在2027年超過100萬輛,並可能在2030年突破130萬輛。SMMT的執行長Mike Hawes也表示,短期內的生產下滑屬於預期中的過渡,未來的增長潛力依舊巨大。

然而,要實現這一增長,英國政府的政策支持將是關鍵。SMMT已呼籲新上任的工黨政府為私人購買者提供更多激勵措施,以加速電動車的普及,從而實現更順利的產業轉型。

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