Porsche Cayenne 不只電動有未來，燃油版也可能再進化

Porsche 在 2023 年的全球銷量中，Cayenne 是絕對的主力，賣出了將近 88,000 輛，佔總銷量的四分之一以上。雖然品牌已經宣布會在 2026 年推出純電版 Cayenne，但這並不代表燃油版本就要被淘汰了，反而可能還會繼續推出更新版本。

其實 Cayenne 在 2023 年才進行了一次大改款，不只是外觀微調，而是包括新的動力系統、底盤技術，還有更進階的駕駛輔助功能，是一次真正有誠意的大升級。當時 Porsche 就表示這次改款是為了讓 Cayenne 能夠撐到 2030 年。

但最新的間諜照顯示，Porsche 似乎還沒打算讓燃油版 Cayenne退休。照片中的測試車配備四出排氣管和大型進氣口，顯然不是純電車的測試版本，而是燃油 Cayenne 的進一步改款。

照理來說，Porsche 計畫到 2030 年讓 80% 的銷量來自純電車（BEV），而像 911 這種經典車款會是那剩下 20% 的主力，所以不太可能還會投入大量資源去開發全新的燃油版 Cayenne。畢竟要投入研發成本，然後只賣幾年，還得面對 2035 年歐洲和加州禁止燃油新車上路的法規，實在不划算。

但市場變化正在影響車廠的決策。近年來，電動車的需求增長放緩，而消費者對混合動力車的興趣上升，也讓原本打算全力轉型的車廠重新思考策略。加上 Cayenne 的兄弟車 Audi Q7 也預計在 2026 或 2027 年推出最後一代燃油版，顯示內燃機車型還沒有完全退場的打算。

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