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國際

加薩走廊百萬人民移居何處? 傳川普相中「這地方」

CTWANT

更新於 05月17日23:58 • 發布於 05月17日23:57 • 廖梓翔
加薩走廊。(圖/達志/美聯社)

目前有傳聞指出,川普政府正研擬一項具爭議性的計畫,他們計畫將最多100萬名來自加薩走廊(Gaza Strip)的巴勒斯坦人永久遷移至利比亞(Libya)。目前這項計畫已進入討論階段,甚至與利比亞多方政治勢力有所接觸,且作為交換條件,川普政府可能同意釋出先前凍結的數十億美元利比亞資金。

根據美國《NBC新聞》報導指出,熟悉該計畫的五位消息人士表示,這個遷移構想尚未達成最終協議,但以色列方面已被告知相關內容。

對此,川普政府官方否認計畫的真實性,稱「從未討論過這樣的計畫」,也指出現場情勢並不支持這類操作。另一方面,長期掌控加薩的哈馬斯(Hamas)也表示毫不知情,哈馬斯高層官員巴奈姆(Basem Naim)強調巴勒斯坦人對家園的堅定情感,只有他們自己有權決定命運。

利比亞自2011年格達費(Moammar Gadhafi)政權垮台後,政局混亂,長期處於東西兩派政府的對峙中,分別為德貝巴(Abdul Hamid Dbeibah)與哈夫塔爾(Khalifa Haftar)領導的政權。美國國務院仍建議國民避免前往當地,理由包括犯罪、恐怖活動、地雷威脅與武裝衝突。

目前尚不清楚若計畫實施,這些巴勒斯坦人將安置於利比亞何處。一名前美國官員表示,川普政府曾討論以提供免費住房或生活津貼作為誘因,吸引加薩居民自願遷移。該計畫規模巨大,操作複雜,估算成本亦高昂,但資金來源至今仍未明朗。

若以空中運輸為例,即使用最大型的空中巴士A380,也需超過1,100架次才能運送完畢,且加薩無機場,必須先轉運至開羅(Cairo)或其他地點。若以巴士陸路運送,從加薩至利比亞第二大城市班加西(Benghazi)需行駛超過1,300英里,運輸困難重重。就海運來看,單程需一日以上,使用大型渡輪也須數百趟次。

這項計畫被視為川普構想中的「戰後加薩新局」一部分。川普過去也曾宣稱美國應「擁有」並開發加薩,將其打造成「中東的蔚藍海岸」(the Riviera of the Middle East),創造大量就業與經濟發展機會。

川普在今年2月與以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)會面時,曾明言不認為巴勒斯坦人應返回加薩,而應被安置於「讓人快樂的地方」。但此言論引發兩黨國會議員與阿拉伯盟邦強烈批評。就連共和黨參議員葛蘭姆(Lindsey Graham)也坦言,這將造成多重問題。而美國與以色列則在3月聯手拒絕埃及所提「不重新安置巴勒斯坦人即可重建加薩」的提案。

川普此一重新安置構想的動機之一,源自他與納坦雅胡關係日益緊張,特別是在以色列新一輪加薩軍事行動展開後。據報導指出,除了利比亞外,川普政府也考慮過將敘利亞(Syria)納入遷移地點。自2024年12月敘利亞總統阿薩德(Bashar al Assad)下台後,川普展開與新任領導人沙拉阿(Ahmad al-Sharaa)恢復外交關係,並於5月與對方短暫會晤,宣布解除部分對敘制裁。

但如美國最終推動將100萬名巴勒斯坦人遷往利比亞,將對該國現有約736萬人口的結構帶來劇烈衝擊,比例相當於美國一次性接納超過4,600萬人。這不僅牽涉巨額經費與物流挑戰,更將加劇原已脆弱的利比亞政治與社會環境。

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