開賣兩個月接單爆量 Nissan與Mitsubishi合作推出Sakura櫻花電動車

Nissan 跟 Mitsubishi 在日本合資的NMKV公司，在最近推出了K CAR電動小車，五月開賣，據說開賣兩個月接單就爆量，總合已經超過3.5萬台，日前也開始停止接單。台灣K CAR不多，但我覺得在台灣應該接受度也頗高，之前的Solio就賣得很不錯。

先來看一下Nissan Sakura 櫻花電動車的規格，在Mitsubishi 叫eK X EV。車長：3395mm，車寬：1475mm，車高：1655mm，軸距：2495mm，車重：1070kg，都搭載20kWh的鋰電池，最大馬力47kW，約莫63匹馬力，紐ㄌ195Nm，WLTC續航力有180km，等於 1kW 可以跑9km，相當不錯。極速130km，最小迴轉半徑4.8公尺。

駕駛艙的部分，前方採用7吋的數位儀表，中間則是9吋的中控螢幕，好開好停好視野是這部純電K CAR的主打特色。日幣當地報價為：入門S型 233.3萬日幣，中規X 售價為239.9萬日幣，頂規G 售價為294萬日幣，約莫台幣52萬～64萬中間。

原本不預期接單數會這麼多，因為覺得電池不夠大，續航力不夠遠的電動K CAR會這麼受到歡迎，這確實也讓Nissan 日產重新考量電動車在日本國內市場的佈局。後來針對車主做一些調查後發現，大部分都是買來日常通勤用，因為他們daily use 不過30km~60km上下，再加上日本政府的補助後，入手不超過40萬台幣，同時也考量到電動車不需要大幅保養與更換機油的便利性與低成本，所以上市後造成熱賣，也小小跌了Nissan 的眼鏡。

不過日本Nissan 與Mitsubishi也表示，明年會增加電動車產能20%~30％，希望車主的交車時間可以縮短外，也可以搶佔一下電動車市場。

問一下台灣車迷，如果是續航力180km 這樣規格的電動K CAR，價格也算開得漂亮，你們會有興趣嗎？